戴美清：引領問責文化的列車

捷運公司總執行長拿督阿茲哈對工程意外砸死3名工友引咎辭職，像平地一聲雷，引起舉國注目，對捷運公司領導人勇于承擔責任，深表讚賞。

所謂“知人者，王道也；知事者，臣道也”，說明決策者管人，執行者管事，只有在管理者把人管好，才能做出對的事。

居高位者，既享有管理的權勢，但在下屬犯下重大失誤事件時，也要有隨時擔當責任的精神。

日本盛行問責文化，多任首相鞠躬下台，次數多得令人記不住首相的名字；韓國總理鄭烘原為“歲月號”沉船事件負責，宣佈辭職下台，這就是國家領導者應有的風範與氣度。

辭職，固然無法解決當前已造成的傷害，但在鞭策行政制度上，是有力度的。

建立問責文化，管理者會更有效實施管理工作及確保製定符合國家網紀的決策；而在嚴謹的管制與監督下，底下的人才會認真把工作做好。

問責是美國憲政制度的一部分，美國擁有法律制度管理政府官員及公職人員，美國設有政府問責局，其前身是總審計局。

人民需要負責任政府

馬來西亞也有總審計局，每年抖出很多不尋常開銷，可是還看不出有問責及改變的決心，政府部門以天價採購物品，每年都被查出來，可是歪風依舊繼續吹，就是缺乏修正的力度。

是時候實踐問責文化，只有問責，才能追根究底，根治弊病。況且，高調問責，將更有效建立人民對政府的信心，人民需要一個負責任的政府。

問責，必須是一顆種子，埋種在政府的行政制度。希望捷運公司總執行長辭職謝罪的勇氣與典範，能像一部列車，帶動國內的問責文化，為馬來西亞的問責制度打下根基。