雙重停泊．霸殘友位 泊車陋習天天上演

（加影30日訊）“勿因個人的方便，而犧牲了他人的便利。”

駕駛者如今只要走出商業區，幾乎能看盡當下的“泊車文化”，且過去讓大家哀聲連連的雙重泊車，早已成為普遍現象，公眾如今能看到的泊車陋習，已足以以應有盡有來形容。

《中國報》記者針對現代的泊車陋習，走訪蕉賴山力花園時，受訪商民至少能列出駕駛者至少三種泊車的壞習慣，其中大部分都曾是雙重泊車的受害人。

商民指出，汽車在繁忙地區遭到他人阻擋，已是正常情況，尤其在人流極多的商業區，幾乎每天上演雙重泊車，或因汽車遭到他人阻擋，而不斷鳴笛的畫面，因為對方的用意是，把車泊在最靠近自己的地點。

忽略他人感受

他們說，不少駕駛者會因為自己的方便，而忽略他人的感受，但常言一種米養百種人，社會上仍有懂得顧慮他人的市民。

他們直言，在逼不得已的情況下，雙重泊車是最后方法，但車主必須要“醒目”，一旦聽見車笛聲就要留意，否則就可能因此事而發生爭執。

除了雙重泊車，受訪者也道出其他泊車陋習，包括一輛車霸占2個車位、汽車泊進摩哆車位或殘障人士車位、汽車泊在轉彎處等。

其中一位殘障人士指出，摩哆車位被汽車霸占了，就讓對方這么做，最多自己步行較遠，也不與對方爭執。

商民說，發生上述情況，泊車位不足固然是個問題，尤其當下一人一車，惟其實最關鍵還是駕駛者需調整心態，多站在他人的立場著想。

有者強調，這需要從教育中灌輸，否則仍有人會為了方便自己，而影響了他人。

李森梅促商家勿霸佔車位

加影市議員李森梅指出，泊車位不足以致商業區，最常出現雙重泊車情況，但商家擅自霸占車位，也是主要原因之一。

她呼籲商家，能考量前來的公眾，勿霸占車位充作個人用途。

“往往就是因為泊車位不足，才會有駕駛者把車泊在路邊，或最常見的雙重泊車。”

她說，汽車裝飾店或輪胎店，如今可向加影市議會租借門前的車位，100令吉收費會包括在執照費內，角落位的店鋪則能租用兩個車位。

針對駕駛者把汽車泊在殘障人士車位或摩哆車位，李森梅促請前者遵守條例，因為執法組可就該行為開出罰單。

她強調，殘障人士車位多擁有斜坡，這是為了對方而設，因此大眾需顧慮對方的不便，而非把自己的方便擺在首位。

車泊他人門前
★劉舜法（55歲，小販）

汽車遭到他人阻礙是常見的事，但不能一竹竿打翻全部人，社會上仍有懂得為人著想的駕駛者。

山力花園巴剎在週末或假日，泊車位就出現不足，不但目睹過公眾把車泊在他人門前，也有人違例泊進摩哆車位。

還有一點是我國的汽車，已開始足以媲美人口，因此以上問題是不難理解。

不與對方理論
★楊先生（41歲，小販）

我是一名殘障人士，除了看見駕駛者的泊車陋習，摩哆車位也被汽車霸占過。

但考量到多一事不如少一事，我選擇把摩哆泊到較遠處，不願和對方理論，因為有些人違法了，還能理直氣壯。

常見雙重泊車
★黃代森（57歲，商家）

街道上出現雙重泊車的問題屬司空見慣，最重要是把汽車泊在會阻礙他人的車主，需要醒目免影響他人。

在蓬勃發展下，巴剎、夜市或商業區，都泊車位不足，所以難以解決此問題。

兜多幾圈找位
★李太太（48歲，小販）

若以駕駛者的身分而言，我寧兜多幾個圈找泊車位，都不願阻礙他人。

山力花園偶爾能看見雙重泊車問題，否則就是一些駕駛者，把汽車泊在轉彎處，這往往導致貨車無法轉進有關道路，因為胡亂泊車問題，也有人因此而爭執起來。

三重泊車都有
★彭先生（48歲，司機）

如今不只雙重泊車，三重泊車都能看見，惟較過分的是一輛汽車，幾乎霸占了兩個車位的行為，這時留下的車位，只有小型汽車能融入。

許多駕駛者都因為自己的便利，而罔顧了他人，只要在大街上看見空位，就會將計就計把車泊進，孰不知自己的舉動會帶來連鎖效應。

通過教育改善
★劉先生（40歲，飼魚店業者）

因為自私的心態，才有人選擇雙重泊車，甚至泊進屬殘障人士的車位，絲毫不顧慮后者的處境。

我自己也曾看過，到食肆用餐的公眾，看見泊車位也不願泊進，反把汽車泊到最靠近自己的地方，即使違例也不惜。

以上問題會出現在男女身上，單靠執法是難以解決，最重要是通過教育來改善。

10大常見泊車陋習

1）雙重泊車甚至三重泊車
2）把汽車泊在轉彎處
3）將汽車泊在他人門前
4）汽車泊在消防栓旁
5）一輛汽車霸占兩個車位
6）汽車泊在阻礙他人地方，卻沒留下聯絡電話
7）汽車泊在殘障人士車位
8）把汽車泊在摩哆車位
9）車主下車辦事，讓親友在車內把守
10）即使違例，都要把車泊到最靠近自己的位置，也不願泊進空置車位