2013年9月2日头条回顾．柴油 RON95 涨20仙

（2013年9月2日头条回顾．布城讯）首相拿督斯里纳吉宣布，于9月3日凌晨12时01分开始，RON95汽油和柴油皆调涨20仙，以巩固国家财政中短期措施。

首相说，这次调涨不是要迫害人民，而政府在即将提呈的2014年财政预算案中将提高一个大马人民援助金（BR1M），以减轻低收入人民的负担。

“政府减少汽油和柴油补贴，每年可节省33亿令吉；而今年因9月才开始减少补贴，预计可节省11亿令吉。”

提高一马援助金减负担

纳吉今日在首相署召开临时记者会时，这样指出。陪同者包括第二财政部长拿督斯里阿末胡斯尼、首相署部长丹斯里阿都华希奥马及财政部书秘书长拿督斯里依瓦南。

纳吉说，他今日主持财务政策委员会（FPC）会议，成员在会议中根据国家经济发展、前瞻性和危机研究国家现在财政情况，认为必须巩固政府财政和确保国家宏观经济在未来短期内稳定。

仍须补贴83仙

“委员认为，如果巩固国家财政，可帮助国家于2015年达至减少国家财政赤字至3%。”

他指出，该委员会指外界挑战越来越大，我国须保持经常账盈余（BOP），以面对经济挑战。

“我们因此作出减少汽油补贴的决定以巩固国家财政，提高人民和业者的信心。”

他说，目前，政府提供的汽油补贴可让各社会阶层享有，包括高收入群和外国人，因此，政府认为须实行更直接让目标社群受惠的补贴方式或制度。

“政府分3个阶段实行，首阶段公布汽油和柴油起价20仙，但政府仍负担每公升RON95汽油补贴83仙及每公升柴油补贴80仙。”

他指出，第二阶段是在2014年财政预算案中增加一个大马人民援助金的数额，扩大社会安全网。

纳吉：涨价无关政治

针对起价是否会令反对党批评，纳吉说，无论政府做什么都会被反对党政治化，但其实这和政治无关，这是关乎我国经济未来。

“这是巩固国家经济的措施，虽然会出现价格上涨的现象，惟这是为了帮助人民，因为这些措施可对国家经济带来正面的效益。”

另外，针对汽油起价是否会造成国家严重通货膨胀问题，纳吉认为，目前我国通货膨胀率仍低，因此调高RON95汽油和柴油并不会带来不良后果和严重冲击。

国家经常账营余减少
重检讨公共工程计划

纳吉指出，为了解决国家经常账营余减少的问题，政府会重新检讨国家正进行的公共工程计划，但正进行的捷运和讨论中的马新高铁计划不受影响。

他说，高效低进口工程可继续进行，这可确保国家经济发展不受影响；高进口计划则会按照时间表重组，确保不会对收支平衡带来负面影响。

同时，他指出，政府在中长期将检讨有经济竞争和出口市场的能力。

“旅游业则是巨外外汇来源，政府在2014年大马旅游年时将全面关注和进行。”

纳吉续说，政府进行巩固国家财政的措施不仅用以面对短期挑战，也可巩固国家长期财政。

“财务政策委员会会持续开会，评估国家经济发展和政府财政状况。”

预算案将涵盖消费税

纳吉指出，2014年财政预算案中将有消费税部分，届时才讨论这个问题。

媒体在记者会中询问财务政策委员会周一会议中是否提及消费税一事，纳吉不愿多谈，仅表明消费税将成为2014年财政预算案的一部分。

针对马币汇率疲弱问题，他指这反映出整个外部经济情况，很多事情是在我们控制之外。

“国家银行正密切观察情况，这暂时不会对我们（大马）造成太大压力。”

此外，纳吉指出，大马政府不会对仍在谈判中的马新高铁计划，设下任何的时间表，因为这涉及与新加坡政府的谈判。

“我们还有很多技术问题要研究及要同时获得两国同意，当双方谈判后才会公布详情。”

他说，如果政府能够降低财政赤字，市场会比较有信心，这是财政整顿的过程，政府要遵守承诺，在2015年把财政赤字降低至3%。

最终遭殃的是人民
先规划才调整燃油补贴
★大马消费人协会秘书拿督保罗西华拉兹

我们了解政府要削减燃油补贴的用意，旨在减少人民对补贴的依赖，以免对国家构成太大财务负担，但如果没做好规划就随意废除或调整补贴，最后遭殃的是人民。

减少燃油补贴有助鼓励更多人使用公共交通，但我国公共交通系统不完善，甚至可以说有很多缺陷，所以减少燃油补贴不只没利惠人民，反而加重人民的负担。

此外，政府应该建设好社会安全网，为中低收入家庭及弱势群体提供保障后，才调整补贴机制。

燃油涨价会造成运输成本增加，继而导致百物涨价，中低收入家庭面对这种问题，情况是雪上加霜，如果政府没有为他们提供更好的“保护网”，他们的生活会很艰难。

轿车引擎1.8公升
预计每月多付40令吉

（2013年9月2日头条回顾．吉隆坡讯）随着调涨RON95汽油价格后，轿车引擎容积1.0公升至1.8公升的车主，预计每月必须负担额外24令吉至40令吉的油费。

引擎容积1.5公升至1.8公升的轿车，其油缸通常可容纳50公升汽油，而随着政府宣布RON95汽油每公升调升20仙后，意味着车主每次添满缸的费用将会增加约10令吉。

如果有关车主每个星期添油4次，那他每个月所负担的油费，将会增加约40令吉。

至于引擎容量较小的轿车，通常满缸是30公升，意味着车主每次花费额外6令吉，才能为车子添满RON95汽油。

2009年推出 第3度涨价

（2013年9月2日头条回顾．吉隆坡讯）自政府2009年推出RON95汽油后，这是政府第3次调涨RON95价格。

尽管政府过去曾多次根据国际原油价格，调整RON97油价，可是基于政府给予补贴，因此鲜少调整RON95汽油价格。

我国是于2009年9月1日正式推出RON95汽油，定价1令吉80仙。

政府在展开第一波削减补贴时，于2010年7月16日宣布RON95每公升调涨5仙，并且于同年展开第二波削减补贴时，于12月宣布RON95从每公升1令吉85仙，调到1令吉90仙。