免因消費稅漲價 郵寄服務申請列零稅率

報導︰林玉敏

（吉隆坡4日訊）針對消費稅落實會否提高郵寄價格的提問，大馬郵政（POS，4634，主要板貿服）透露，該公司將與相關單位洽談，希望把郵寄服務納入“零稅率”（Zero Rated）項目。

大馬郵政總執行長拿督依斯干達回應《中國報》提問時說：“我們將與財政部和關稅局洽談，是否能夠將郵寄服務歸納為統制品（regulated product），以申請‘零稅率消費稅’。”

他今日在大馬郵政常年股東大會結束后的記者會上，如是指出；列席者包括總營運長阿玆哈阿末、董事莫哈末拉茲、高級獨立非執行董事拿督依布拉欣，以及總財務長阿末費爾沙。

國際郵件和包裹郵費已從2013年5月15日起開始調漲，但本地郵件及包裹郵費則沒有涉及任何調整，保持不變。

根據大馬郵政公司職員向媒體透露，有關國際郵件的郵費是依據每個區域來調整，即平均首20克重量需多付約20至30仙，每增加10克就調高約5至25仙。

至于國際航空及海運包裹的郵費也提高，包括其計算方式也有所改變。

郵件服務走下坡

除了推介自助式包裹交寄與領取服務，該公司將繼續透過創新的解決方案，應對領域面臨的挑戰。

“世界各地都發現郵件服務正走下坡，所以需要探討新點子，如廣告郵件（Advertising mail ）與直郵廣告（Direct Mail ），來維持成長。”

他解釋，廣告郵件與與直接郵件比普通郵件更具吸引，可讓企業有效接觸目標市場。前者可透過二維條碼（QR Code），讓目標市場直接遊覽有關客戶的資訊；后者則直接郵寄商業郵件。

大馬郵政
今年資本開銷1.5億

隨著提升素質及收購運輸交通工具，大馬郵政今年將投入至少1億5000萬令吉資本開銷。

依斯干達說：“今年的資本開銷將比去年的1億5000萬令吉來得高。這主要用作提升部分郵局的素質，及收購交通工具。”

“我們的交通工具大致上都超越5年，需要收購更多摩哆和貨車，提高效率。同時，將動用部分資本開銷，推出自助式包裹交寄與領取的服務設備（Parcel Locker）。”

典當服務4年內可轉盈

儘管伊斯蘭典當服務（Ar-Rahnu）持續面對虧損，但大馬郵政相信該業務可在未來3至4年內轉虧為盈。

他說，旗下伊斯蘭典當服務成立逾1年，從首階段注重在穩步成長，到目前的推廣階段，料未來3至4年內可正面作出貢獻。

“上半年表現看來，伊斯蘭典當服務的營業額與虧損的差距都逐步收窄。”

針對剛在8月底宣布的截至6月底2015財年首季業績，淨利下滑38%，主要因為首季向來是表現較為疲弱的季度，再加上去年同期因大選顯著提高郵件數量的帶動強勁表現相比，才出現龐大落差。

對併購保持開放態度

展望2015財年的整體表現前景，依斯干達指出，大馬郵政快遞服務（Poslaju）和轉運（transhipment）將成為成長動力。

“我們將致力為股東提供價值，期望能維持類似去年的增長勢頭。我只能說，公司正在朝向內部所設下的目標邁進。”

他說，該公司向來對併購活動保持開放的態度，繼續探索來自西亞和新興市場的商機。

除了探索併購活動，該公司現階段更關注于合作機會。

“公司向來都對吸引力的併購活動感興趣，但我們需要細心考量回酬等因素。中國是個龐大市場，有6億項來自中國的轉運物品。雖然中國有不少業者，但仍無法應付需求。基于我國的地理優勢，及具備良好的郵政設施，我們將與中國業者合作。”