刘镇东:或建电动步行道 开放长堤让人步行 | 中国报 China Press

刘镇东:或建电动步行道 开放长堤让人步行

(新山5日讯)民主行动党柔州主席刘镇东认为,马新两国政府应探讨重新开放柔佛长堤让行人步行,并建议增建电动步行道,加快通关速度。



他说,马新两国目前都是非正式让行人步行,越长堤,他已就重新规划长堤步行的建议,与柔州公共工程、乡区发展与区域委员会主席拿督哈斯尼讨论。

此外,他将就在长堤上增设电动人行道,寻求会见首相署部长兼马新两国部长级代表拿督斯里阿都华希奥马,提呈双边步行建议。

刘镇东今日召开记者会指出,柔州政府在处理新山关卡过路费的课题上缺乏后续准备。



要求提升公交系统设施

他说,柔州行动党也于本月10日会见陆路公共交通委员会主席丹斯里赛哈密,要求全力提升柔南的公交系统设施。

“中央政府批准马资源征收东疏大道收费,预估该公司每月可赚取1300万令吉收入,因此马资源每月需至少拨出100万令吉,提升公共交通。”

另外,行动党柔州政策主任兼士乃区州议员黄书琪指出,民联基于安全考量,同意政府落实征收外国车辆入境准证费,但仍反对提高新山关卡过路费。

她说,我国与周边国家的边境很长,若落实外国车辆入境准证费,政府就有入境车辆的记录,这对国家保安有很大帮助。

“全世界目前只有新加坡与墨西哥落实车辆入境准证费,出发点都是管制交通,为此,我国落实此措施的前提,必须是提升公交系统。”

促总检察署重查赵明福案

刘镇东代表柔州行动党祝贺上诉庭推翻验尸庭早前把赵明福坠楼身亡死因列为“悬案”的判决,并指这是一场历史性的胜利。

他也认为这是一个好的开始。

他呼吁总检察署加紧脚步重新调查此案,将杀死赵明福的凶手绳之以法。

另外,行动党士都兰区州议员曾笳恩认为,马新两国有必要成立一个边境委员会,探讨近期沸沸扬扬的新山关卡过路费、外国车辆入境准证费及填海等课题。

刘镇东也是行动党依斯干达经济特区关注小组发言人,他要求政府开放尤其是柔南的航空营业执照及降落权,增加特区的交通连接点。

出席者有行动党明吉摩区州议员陈泓宾、柔佛再也区州议员廖彩彤及振林山国会议员特别助理黄照松。

应重探讨外劳政策

刘镇东指出,日前发生的“古来工厂外劳骚乱”,是国家在过去12年来最严重的外劳骚乱事件,政府须立即成立独立或皇家调查委员会,重新探讨外劳政策。

“这起骚乱事件是继2002年森美兰发生的制衣厂外劳骚乱事件后,再爆发的最严重外劳冲突。”

他说,政府应成立调查委员会,全面彻查此事件,包括调查工厂有无涉及违反人权或处理不当等问题,也避免其他工厂重演上述事件。

他也抨击人力资源部长里察烈于本周四拜访该工厂时,没尽部长最大义务以维护劳工权益,有失部长身分。

“人力资源部长的职责应该是维护及平衡劳工与雇主关系,尤其是代表劳工利益,然而,部长只是提出要委任外劳管工这等无建设性意见。”

金海湾常雨后水淹路
邹裕豪疑与填海工程有关

民主行动党彭加兰林丁区州议员邹裕豪质疑,滨海大道位于新山金海湾地段的道路经常发生闪电水灾,与近来频密的填海工程有关。

他说,他4月将该区面对的闪电水灾课题带上州议会讨论,至今有关单位未答复。

“如今只是值换风季节,经常就因一场大雨就导致闪电水灾,如果雨季到来,情况更为严重。”

他质疑,这是否与该地区附近的填海工程有关,近来该地区的填海发展迅速,连宽阔的士姑来河连带受到影响,如今已不可称为一条河了,只能称为水道。

他补充,当局至今也未正式回应该区渔民及养鱼业者因填海工程,而被迫搬迁及赔偿的课题。他要求柔州政府、新山市议会及依斯干达特区发展机构回应。


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