部分入境费 提升公交系统 大臣：让人民有能力购屋
（新山7日讯）柔州政府预计将中央政府拨给柔州的部分外国车辆入境准证费款项，用来提升州内公共交通系统；人民无需将大笔收入花在购买私人交通工具，进而提升人民购屋的能力。
柔佛州务大臣拿督莫哈末卡立诺丁认为，现今人民缺乏购屋能力，主因是公共交通系统仍不完善，大家都将收入花在买车，造成缺乏能力购屋。
“只要我们着重提升巴士公交系统，让巴士每隔15分钟准时抵达目的地，人民可依赖巴士交通生活，买私人交通工具就不会是大家的生活首选，反而买屋才是大家的首要选择。”
让人民依赖公交生活
莫哈末卡立诺丁今早出席拿督翁镇可负担房屋动土仪式时，如是指出。
莫哈末卡立诺丁指出，外国车辆入境准证费，目前只待中央政府宣布落实和公布相关细节，州政府将可从该准证费中获得一笔收益，一旦州政府取得该款项后，将用于提升公交系统，让人民依赖公共交通生活。
“州政府若不提早改善公交系统，让人民有更多积蓄买屋，将来年轻一辈若结婚养儿育女后，他们可能更缺乏资金购屋，因收入都已拿去当孩子的养育费。”
莫哈末卡立诺丁也认为，银行目前收紧贷款，已造成人民购屋面对问题，建议中央政府考虑设立新机制，如成立一个机构或银行，以“租买”方式让人民拥有安乐窝。
“马建屋（MBSB）从前是负责房屋贷款单位，我认为中央政府有必要重新审核马建屋在国内现今扮演的角色，若它无法令人民居者有其屋，建议政府设立新单位，落实新政策让人民更易购屋。”
2018年料可完成
逾3万可负担房屋
柔州原本预计2018年将兴建2万8000间可负担房屋，但因发展商热烈响应，州政府初步估计，2018年将可完成3万7756可负担房屋，超出原先设定的目标。
莫哈末卡立诺丁指出，州政府初步估计，今年州内可完成1289间可负担房屋，明年可再完成4877间可负担房屋；2016年将再增加5999间可负担房屋，2017至2018年间，完成的可负担房屋数量则可达2万5591间，总共3万7756间。
“截至今年7月31日，向房屋局申请可负担房屋的柔州子民人数达4万7367人，当中有3万1000名申请者是新山人，而2万7000名申请者属意的房屋价格为8万令吉。”
莫哈末卡立诺丁坦言，基于可负担房屋申请人数众多，州政府将示市场需求，不断提升可负担房屋在州内的数量。
出席者包括柔州房屋与地方政府委员会主席拿督阿都拉迪夫班迪，以及柔州机构总执行长拿督卡马鲁查曼。
卡马鲁查曼：申请者超过4000人
柔州机构总执行长拿督卡马鲁查曼指出，该机构预计2013年至2017年间，将在拿督翁镇兴建1150间可负担房屋，但截至今年3月，该区可负担房屋申请者已超过4000人。
他指出，该机构目前已在拿督翁镇展开508间可负担房屋的兴建工程，未来将再建造134间连栋屋（Town House）类别的可负担房屋。
他指出，拿督翁镇地理位置佳，距离新山市区仅有12公里，并且更易链接南北大道，该镇内也设有警局、教育中心、医院和清真寺等各类基本设施。
卡马鲁查曼坦言，该机构成立至今，在柔州已兴建1万1000间廉价屋和中价屋，它们分布在新山、巴西古当、居銮和乌鲁迪南。
他预计2018年前，该机构将再建3600间可负担房屋或廉价屋等，2020年此类房屋数量估计超过8000间。
他指出，该机构目前在淡杯士罗佳花园，兴建逾300间的可负担房屋。
拟征回地不佬军营建屋
地不佬军营被私人发展商购买至今，因与银行仍有争端闹上法庭无法建屋，为免该区非法屋问题影响市容，柔州政府计划委任柔佛机构，向有关单位征回该处土地来建屋。
莫哈末卡立诺丁指出，该地段面积382.5英亩，位于地不佬国会选区和巴西古当国会选区之间，被私营化多时，但发展商始终无法展开建屋计划，州政府无法再让有关土地空置和非法屋林立。
“州政府将委任柔佛机构处理征收回有关土地的事宜，州政府将付一笔款项给相关单位，以取回有关地点兴建屋业，当中也包括建造可负担房屋。”
莫哈末卡立诺丁说，为寻找更多土地建屋，让柔州子民住在市区范围，州政府也计划不让淡杯工业区工厂延长地契，以逐步将该工业区改为住宅区，让人民住得更靠近市区。
他指出，淡杯工业区范围极大，每间工厂地契年限都不一样，所以州政府将会分阶段性，收回工业区的土地进行屋业发展。
鼓励研发新科技减建屋成本
房屋建造费高昂，莫哈末卡立诺丁呼吁发展商研发新科技，降低房屋建造成本。
卡马鲁查曼早前致词坦言，该机构今次在拿督翁镇兴建的售价8万令吉可负担房屋，建造成本其实每间达13万4000令吉，该机构在政府援助下，需承担5万4000令吉的亏损。
莫哈末卡立诺丁指出，为协助发展商兴建可负担房屋，州政府也提供一笔补贴金，以降低发展商亏算。
他认为，发展商也因援引创新科技，以降低人力等成本花费，进而减少建屋亏算。
他坦言，州政府也将与地方政府商议，以寻找对策，给予兴建可负担房屋的发展商更多优惠。
