鄭喜文︰又一個不用買手信的國家

充斥天災人禍的2014年，讓許多人都被打擊得低下了頭，恨不得下一次的抬頭，已經可以為它倒數，歡送它的離去。

尤其馬航那兩架飛機，一架失聯了6個月，並且相信會繼續失聯，另一架則被點錯相給打了下來，冥冥之中被安排的宿命，那股渺小的無力感，令人唏噓。

“慶幸”的是，大馬那足以令人眼前一亮的，從來都不是繁榮的經濟氣象、前衛的科技發展，更不是濃郁深遠的文化底蘊、開明民主的亞洲小虎，乃是文化大雜燴在感官上所造成的衝擊，出其不意卻又毫不做作，唐突鮮明卻又協調和睦，堪稱東南亞一大奇葩。

換言之，大馬這個國家啊，令人吃悶棍的地方，令人無言令人哭笑不得之處，並不直接衝擊大馬的核心價值及其予人的那一貫形象。

在這一點上，台灣就沒有那么幸運了——近期發生在台灣這寶島上的事件，恰恰都傷中了要害，而迄今影響最大的非“地溝油事件”莫屬。

在天然氣輸送管幾度發生爆炸之后，相信將重創台灣的旅遊業以及當地的經濟活動，而地溝油事件，將會把台灣的製造業及服務業給送上了絞刑台。

內地消費者開始甦醒

從3年前的“塑化劑”，再到近期的毒澱粉和毒醬油，台灣的食品工業已經越加趨向“大陸式的黑心化”，還外銷予香港及澳門，受影響商家高達971家，產品高達136項。

換言之，大街小巷啊，高級餐館啊，什么百年老字號啊，什么蛋卷水餃奶酥蛋糕肉鬆包子，全都別想免得了。

如果到最后，台灣會淪至中國一樣，它將在最短的時間內崩垮，因為它造假的市場比不起內地的地大物博，歷史來說也不及大陸的源遠流長，相信成本及技術層面充其量也只是“山寨老二”，而最要命的是，內地消費者開始甦醒，並且比外地人更擔心，才惹火了香港市場。

而“罪魁禍首”——年產700噸地溝油的台灣強冠企業負責人聲稱自己是被供應商郭某的蒙騙，我想，那也無關緊要了，相信在許多人的名單裡，“台灣”已經淪為一個不需購買與食品有關的手信的國家了。