【今日森美兰头条】耗资建竣 丢空不用 横贯大道 10年未通车 | 中国报 China Press

【今日森美兰头条】耗资建竣 丢空不用 横贯大道 10年未通车

(老港14日讯)花了10年时间,一条仅长2公里的横贯大道,至今未建竣通车。



上述大道是从波德申海滨路22哩处(近船头镇)横贯船头至宁宜之间大道,10年前,政府为了缩短来往波德申至宁宜方向的路程,便在上述地点征地拓路。

据了解,有关工程不但缓慢,而且多度停顿,筑路承包商也不知换了多少人。

前两年,公众眼见横贯大道已铺上沥青,以为大道已大功告成可通车,可让来往老港至宁宜地区车辆带来方便。



船头商家不赞成通车

不料,公共工程局却在上述大道前后两端出入口置放石墩禁通行,许多摩哆骑士却取巧从围栏边的小空地驶过。

公众认为,横贯公路耗资不菲,一直拖延10年,简直浪费公帑。

据知,几个月前一些公众为了贪图方便,移开道路两端石墩,来往波德申至宁宜方向的车辆皆取道该捷径。上个月公共工程局派人用石墩封路,车辆只得重抄船头镇旧道。

公众指横贯道路利多弊少,往返老港至宁宜已很方便,无需经过近船头镇一段弯曲的旧路。

不过,船头镇仅存的几家商店业者则赞成封闭横贯道路,他们依靠路过游客或公众持生意,大道通车后,生意必一落千丈。

船头居民忧通车变死镇

船头镇唯一仅存的日新茶餐室东主林启荣指出,船头已日渐没落,人口稀少,他的顾客除了一些本地常客外,其他大多数靠外来路经人士及游客,若上述道路通车后,他的生意料将减少80%以上,届时只好关门大吉。

振裕发杂货店东主李女士指出,几个月前,上述道路通车一段时期,其生意减少近80%,要是继续如此,她也准备关店了。

她说,船头镇处于半生不死的状态,该道一旦通车,船头镇便变成“死镇”。政府在建路前,理应考虑居民的得失。

在当地宁宜河畔经营饮食摊的巫裔妇女西蒂说,她100%赞成把上述道路封闭,道路封闭后,路经当地的车辆及游客也逐渐回升,游客也经常停车在其档摊子用餐。

前段期间横贯大道开放通车,当时她的生意深受影响,减少近70%生意。


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