【今日森美蘭頭條】耗資建竣 丟空不用 橫貫大道 10年未通車

（老港14日訊）花了10年時間，一條僅長2公里的橫貫大道，至今未建竣通車。

上述大道是從波德申海濱路22哩處（近船頭鎮）橫貫船頭至寧宜之間大道，10年前，政府為了縮短來往波德申至寧宜方向的路程，便在上述地點徵地拓路。

據了解，有關工程不但緩慢，而且多度停頓，築路承包商也不知換了多少人。

前兩年，公眾眼見橫貫大道已鋪上瀝青，以為大道已大功告成可通車，可讓來往老港至寧宜地區車輛帶來方便。

船頭商家不贊成通車

不料，公共工程局卻在上述大道前后兩端出入口置放石墩禁通行，許多摩哆騎士卻取巧從圍欄邊的小空地駛過。

公眾認為，橫貫公路耗資不菲，一直拖延10年，簡直浪費公帑。

據知，幾個月前一些公眾為了貪圖方便，移開道路兩端石墩，來往波德申至寧宜方向的車輛皆取道該捷徑。上個月公共工程局派人用石墩封路，車輛只得重抄船頭鎮舊道。

公眾指橫貫道路利多弊少，往返老港至寧宜已很方便，無需經過近船頭鎮一段彎曲的舊路。

不過，船頭鎮僅存的幾家商店業者則贊成封閉橫貫道路，他們依靠路過遊客或公眾持生意，大道通車后，生意必一落千丈。

船頭居民憂通車變死鎮

船頭鎮唯一僅存的日新茶餐室東主林啟榮指出，船頭已日漸沒落，人口稀少，他的顧客除了一些本地常客外，其他大多數靠外來路經人士及游客，若上述道路通車后，他的生意料將減少80%以上，屆時只好關門大吉。

振裕發雜貨店東主李女士指出，幾個月前，上述道路通車一段時期，其生意減少近80%，要是繼續如此，她也準備關店了。

她說，船頭鎮處于半生不死的狀態，該道一旦通車，船頭鎮便變成“死鎮”。政府在建路前，理應考慮居民的得失。

在當地寧宜河畔經營飲食攤的巫裔婦女西蒂說，她100%贊成把上述道路封閉，道路封閉后，路經當地的車輛及遊客也逐漸回升，遊客也經常停車在其檔攤子用餐。

前段期間橫貫大道開放通車，當時她的生意深受影響，減少近70%生意。