7色8款．免钥匙系统 普腾Iriz新车受青睐

（怡保25日讯）前首相兼普腾主席敦马哈迪，今日在丹绒马林普腾城为普腾Iriz新型B级掀背小车主持推介礼，车系共7色8款的紧凑型轿车，先进科技铸造杰出性能，上路价格介于4万2438至6万4888令吉。

马哈迪指出，普腾Iriz新车是本地设计和打造的新车，在未推出前，预购量已达1万7000辆。

“此新型车依据顾客的需求，在新车设计中加入先进的电子科技，如免钥匙进入系统，特别的煞车装置等，务必吸引本地消费者垂青于本地设计及制造的国产车。

他在记者会中指出，当初制造国产车时，因为没有足够的科技技术，其中80%是利用国外的汽车零件，而今，我国造车业已可完全摆脱对外国科技的依赖，制造百分百的国产车。

部分零件外国进口

他说，普腾Iriz部分汽车零件是从外国进口，并非是科技技能不足，而是因为需求量不高，在本地制造并不符合经济效益。

他透露，需要至少50万的订购量，才符合完全本地制造汽车零件的经济效益。

“即使是日本的国产车，也要向中国定制汽车或电子零件。”

他较后受询说，普腾Iriz与早前车款的不同之处，在于考量到各国汽车装置要求的不同而做出调整，因此符合大部分国家的规格，有助进攻国外市场。

他透露，该新车引擎是属于Euro 4水准。

见证仪式者包括：敦马哈迪夫人敦西蒂哈斯玛、交通部长拿督斯里廖中莱、贸工部副部长哈敏沙慕礼和DRB-Hicom集团主席拿督赛莫哈末。

马哈迪：专攻B级C级市场

马哈迪坦言，迈薇早前在市场上并无相同类型的竞争者，因此拥有一定的拥护者，但若试用性比价优越的普腾Iriz后，有信心会有许多消费者选用Iriz。

他说，Perodua Axia新车是属于引擎容积1000cc的A级车，而Iriz主要是专攻B级和C级的市场，两者的市场级别不同。

“而普腾赛佳是更为廉价的B级车，服务特定的消费者，因此暂无改型的打算。”

他指出，普腾所有车款的销售量原本为每月1万6000辆，如今普腾市场紧缩，虽然并无面对亏损，但希望可通过此新车刺激销量，让普腾销售量达16万辆，恢复往日光辉。

另外，马来西亚道路安全研究院总监黄绍文，也颁发东协新车评估计划的5星级文凭于普腾总执行长拿督阿都哈里夫，彰显普腾Iriz的极佳水平。

新车平均需等4个月

阿都哈里夫指出，普腾Iriz的平均等候期，约要3至4个月，早前预购者预计可在10月开始取车。

他说，普腾Iriz拥有3级，分别为标准（Standard）、中级（Executive）和顶级（Premium），其中以中级最为畅销。

“该新型车暂无存货，因此都是依据订单制造，该公司将全力赶工，务求让顾客可尽早拿到新车。”

他说，基于市场上对高性能及高科技汽车需求高，因此从2009年便开始策划普腾Iriz。

他透露，新推出车款不仅具有高科技性能，款式也先进与独具风格。

“要使国产车在国际市场与他人一较高低，需加强国内的汽车行业，因此本地车厂扮演着重要的角色，除了制造高品质车款，也要提供良好的售后服务。”

价格（令吉）	1300cc	1600cc
西马	4万2438-4万9888	5万3438-6万2888
东马	4万4438-5万1888	5万5438-6万4888
纳闽	3万9328-4万6402	5万0215-5万9268
浮罗交怡	3万8328-4万5402	4万9215-5万8268

普腾Iriz简介

引擎 ：1300cc/1600cc
车身尺寸 ：3920x1722x1554
重量 ：1130公斤-1185公斤
卫星导航 ：只限1600cc
乘客 ：5人
4G无线上网：只限1600cc
免钥匙系统：只限1600cc
其他性能 ：自动平衡车身（ESC)、安全气囊、 驾驶盘动力转向（EPS）、 坡路保持系统（HHA）、刹车辅助系统（BA）、 循迹控制系统（TCS）、ABS与ABD刹车系统、倒后录像
外观 ：日行灯、HID投影式大灯、雾灯、尾翼、旁翼
颜色 ：白、蓝、青、银、深银、黑及红