7色8款．免鑰匙系統 普騰Iriz新車受青睞

（怡保25日訊）前首相兼普騰主席敦馬哈迪，今日在丹絨馬林普騰城為普騰Iriz新型B級掀背小車主持推介禮，車系共7色8款的緊湊型轎車，先進科技鑄造傑出性能，上路價格介于4萬2438至6萬4888令吉。

馬哈迪指出，普騰Iriz新車是本地設計和打造的新車，在未推出前，預購量已達1萬7000輛。

“此新型車依據顧客的需求，在新車設計中加入先進的電子科技，如免鑰匙進入系統，特別的煞車裝置等，務必吸引本地消費者垂青于本地設計及製造的國產車。

他在記者會中指出，當初製造國產車時，因為沒有足夠的科技技術，其中80%是利用國外的汽車零件，而今，我國造車業已可完全擺脫對外國科技的依賴，製造百分百的國產車。

部分零件外國進口

他說，普騰Iriz部分汽車零件是從外國進口，並非是科技技能不足，而是因為需求量不高，在本地製造並不符合經濟效益。

他透露，需要至少50萬的訂購量，才符合完全本地製造汽車零件的經濟效益。

“即使是日本的國產車，也要向中國定制汽車或電子零件。”

他較后受詢說，普騰Iriz與早前車款的不同之處，在于考量到各國汽車裝置要求的不同而做出調整，因此符合大部分國家的規格，有助進攻國外市場。

他透露，該新車引擎是屬于Euro 4水準。

見證儀式者包括：敦馬哈迪夫人敦西蒂哈斯瑪、交通部長拿督斯里廖中萊、貿工部副部長哈敏沙慕禮和DRB-Hicom集團主席拿督賽莫哈末。

馬哈迪：專攻B級C級市場

馬哈迪坦言，邁薇早前在市場上並無相同類型的競爭者，因此擁有一定的擁護者，但若試用性比價優越的普騰Iriz后，有信心會有許多消費者選用Iriz。

他說，Perodua Axia新車是屬于引擎容積1000cc的A級車，而Iriz主要是專攻B級和C級的市場，兩者的市場級別不同。

“而普騰賽佳是更為廉價的B級車，服務特定的消費者，因此暫無改型的打算。”

他指出，普騰所有車款的銷售量原本為每月1萬6000輛，如今普騰市場緊縮，雖然並無面對虧損，但希望可通過此新車刺激銷量，讓普騰銷售量達16萬輛，恢復往日光輝。

另外，馬來西亞道路安全研究院總監黃紹文，也頒發東協新車評估計劃的5星級文憑于普騰總執行長拿督阿都哈里夫，彰顯普騰Iriz的極佳水平。

新車平均需等4個月

阿都哈里夫指出，普騰Iriz的平均等候期，約要3至4個月，早前預購者預計可在10月開始取車。

他說，普騰Iriz擁有3級，分別為標準（Standard）、中級（Executive）和頂級（Premium），其中以中級最為暢銷。

“該新型車暫無存貨，因此都是依據訂單製造，該公司將全力趕工，務求讓顧客可儘早拿到新車。”

他說，基于市場上對高性能及高科技汽車需求高，因此從2009年便開始策劃普騰Iriz。

他透露，新推出車款不僅具有高科技性能，款式也先進與獨具風格。

“要使國產車在國際市場與他人一較高低，需加強國內的汽車行業，因此本地車廠扮演著重要的角色，除了製造高品質車款，也要提供良好的售后服務。”

價格（令吉）	1300cc	1600cc
西馬	4萬2438-4萬9888	5萬3438-6萬2888
東馬	4萬4438-5萬1888	5萬5438-6萬4888
納閩	3萬9328-4萬6402	5萬0215-5萬9268
浮羅交怡	3萬8328-4萬5402	4萬9215-5萬8268

普騰Iriz簡介

引擎 ：1300cc/1600cc
車身尺寸 ：3920x1722x1554
重量 ：1130公斤-1185公斤
衛星導航 ：只限1600cc
乘客 ：5人
4G無線上網：只限1600cc
免鑰匙系統：只限1600cc
其他性能 ：自動平衡車身（ESC)、安全氣囊、 駕駛盤動力轉向（EPS）、 坡路保持系統（HHA）、剎車輔助系統（BA）、 循跡控制系統（TCS）、ABS與ABD剎車系統、倒后錄像
外觀 ：日行燈、HID投影式大燈、霧燈、尾翼、旁翼
顏色 ：白、藍、青、銀、深銀、黑及紅