（檳城26日訊）檳島市政局將展開“建立親民人行道 ，把路權還給路人”運動，并從明年1月開始，執法對付非法佔用五腳基及人行道，或將五腳基圍起佔為己有的商家！
市局執法與公共教育小組主席陳金輝說，一旦展開執法，涉及非法佔用上述公共空間的商家，將被罰款30令吉，不會給予折扣；若再犯，將被充公佔用公共空間的物品。
“一旦鑑定非法佔用者身分，市局將援引1974年道路、溝渠及建築物法令第46（1）條文（阻礙物擺在公共空間）將對方提控上庭。一旦罪成，將被罰款最高不超過500令吉。”
進行2個月教育期
不過，他說，市局會先從10月1日開始至12月31日進行教育期，在這3個月內被發現違例的商家，會接到通知信及被勸告移走阻礙物。
他今早和該小組委員莫哈末納西爾、諾查麗娜、執法組主任沙拉胡丁、助理主任法查等人，召開記者會時，宣佈上述消息。
陳金輝說，目前公共空間被佔用的情況包括，車子及摩哆泊在人行道、商用檔口佔用泊車位、民眾將私人的大型花盤放在人行道，以及將五腳基圍起，作為放置商業物品用途。
“目前非法佔用私人空間最嚴重的地區是古蹟區，其他地方包括小印度、林卒龍路等。”
他說，一些五腳基及人行道被佔用后，造成行人被逼走在馬路，導致人身安全受到威脅。
“市局會與工程局配合，確保將路權還給路人。”
他坦言，非法佔用公共空間已是數十年的問題，一些商家都存有錯誤觀念，以為五腳基是他們的私人空間。
安頓峇都丁宜路邊販商
峇都丁宜的路邊販商，最終會被安頓在適合地點營業。
陳金輝說，若市局有接到投訴，指當地小販將檔口擺放在人行道，會先給予勸告，若屢勸不聽，才會採取行動。
另一方面，他坦言，“建立親民人行道 ，把路權還給路人”運動，可能需要5年時間才能見到成效。
車泊人行道鎖車輪或拖走
陳金輝說，違例停放在人行道的汽車，將會被鎖車輪及被拖走。
“至于被執法組發現，將摩哆停放在人行道或五腳基的摩哆，一樣會中罰單。”
至于一些商家，在佳節期間佔用公共空間問題，他說，“這個可被接受，畢竟佔用期只屬短暫。”
“但一些車主卻連無障礙空間也佔用，造成殘疾人士的不便。”
他也說，在3個月的教育期間，佔用五腳基的商家，必須至少騰出一個空間，以讓路人行走。
執法組主任沙拉胡丁說，市局將尋求估價組合作，協助將“清空五腳基的通知信”，發給涉及佔用公共空間的商家。