第三大橋計劃 市會助工程局評估

（巴生26日訊）巴生市議會將協助公共工程局，展開巴生第三大橋計劃的社會與交通影響評估工作，加強與居民溝通，以將工程對居民的影響減至最低，避免重蹈金鑾白沙羅大道（KIDEX）計劃所引起的爭議。

雪州公共工程局今日受邀出席巴生常月會議以匯報巴生第三大橋工程進展，其中改善大橋兩端全長2.5公里的銜接道路，即巴生南區的雙溪柏迪路，及巴生北區的丹絨沙瓦路至吳福發路，從原有兩條車道提升至4條車道，引起市議員熱烈討論。

巴生縣酋長拿督阿都甘尼首先發問有關第三大橋興建目的，是為讓本地居民或商業運輸車輛使用，及工程局是否已與受影響居民溝通與聯系。

確保居民諒解

出席旁聽的巴生海峽區州議員哈麗瑪說，她不希望這項大橋工程興建后，因重型車輛出入，對當地居民帶來困擾，引起猶如金鑾白沙羅大道（KIDEX）計劃的爭議。

巴生市議會主席拿督莫哈末耶谷較后在記者會上指出，市議會將協助工程局與受大橋提升路線影響的居民聯系，以展開社會與交通影響評估工作，確保居民不會因工程或大橋的建設，導致生活受影響。

他說，受影響的路線包括從雙溪布迪至港口路一帶，原本的兩條車道將提升至4條車道，即從40尺擴建至100尺，相信將波及兩旁不少民宅或建築物，包括市議會溝渠與攤位。

“市議會將協助工程局與民眾聯系，共同商討解決方案。”

巴生第三大橋計劃的第一期建橋與改善銜接道路工程，第一期工程投標價約1億9915萬令吉，主要工程除了興建全長1247公尺的大橋橋身外，還包括改善大橋兩端全長2.5公裡的銜接道路，即巴生南區的雙溪柏迪路，及巴生北區的丹絨沙瓦路至吳福發路，有關道路車道將提升至來回共4條車道。

佔用政府地建築直接拆除

巴生市議會提醒任何人或團體，如在政府保留地興建任何建築物，包括非伊斯蘭膜拜場所，當局有權直接採取拆除行動。

莫哈末耶谷說，根據雪州行政議會指示，當局有權拆除2008年后建在政府保留地的非伊斯蘭新膜拜場所，惟拆除前必須請示雪州政府非回教理事會。

“目前確有不少建築物，包括小型神龕等建在政府保留地，我希望有關人士與理事會必須留意當局與州政府所定下的條例，勿要以身試法，在無准證下在政府保留地興建膜拜場所。”

市議員表現獲認同

莫哈末耶谷說，根據由雪州政府委任默迪卡民調中心進行的地方政府民調報告顯示，巴生市民對市議會和市議員的表現感到滿意，惟宣傳方面仍有待加強。

他說，很多時候，市民不知道市議員或市議會默默耕耘的成果，甚至不太認識市議員，因此市議會將通過企業與公關部加強宣傳及與市民互動的工作。

“大部分巴生市民也都對他們目前的生活素質感到滿意。”

新大臣週一召見

針對新任大臣阿茲敏阿裡走馬上任后，巴生市議會有何期待，莫哈末耶谷指，新大臣將于周一召見地方政府長官，屆時才能了解新大臣的願景與方向。

“無論如何，身為政府官員，我們一定會支持與配合執政政府的政策。”