新加坡關卡首日調漲路費‧車泊新山搭巴士出境 路費漲馬勞照越堤

報導：吳菊君
（新山1日訊）“路費漲、工照做”！

新加坡關卡今天首日調漲過路費，柔佛長堤通關與平日無異，沒有重演2個月前廠巴罷駛事件，令“馬勞”鬆了一口氣，不需要再棄車步行越堤。

據《中國報》觀察，柔佛長堤今日雖在繁忙時段出現擁堵情況，但通關順利。

受訪的“馬勞”坦言，儘管往新加坡工作的交通開銷提高，他們還是得默默承受，繼續赴新加坡上班。

其中，林淑慧（33歲，在新加坡任職行政人員）說，她平日都是把轎車泊在市區泊車場，乘搭巴士入境新加坡工作。

冀更多巴士川行

“一些巴士公司已開始調漲車資，但漲價幅度還算合理。”

她認為，儘管巴士調漲車資，但總比開車入境新加坡的開銷來得少。

此外，周頌輝（57歲，在樟宜機場任操作人員）說，自我國政府8月1日調高新山關卡收費後，再無驅車入境新加坡，他每個月的泊車費為180令吉。

“如今連新加坡也調高關卡收費，自行開車來回兩國真的吃不消，希望巴士公司提供更多的服務。”

據本報觀察，今日入境新山的新加坡車輛，像是比往日來得少。

新加坡今起調整的關卡過路費後，出境轎車從原本的1.20新元（約3令吉）提高至3.80新元（約9令吉50仙）及徵收2.70新元（約6令吉80仙）入境費。

一般客貨車及輕型貨車出境的過路費則從1.90新元（4令吉75仙）調高至5.80新元（14令吉50仙），入境收費4新元（10令吉）。

重型貨車出境新加坡需繳付7.70新元（19令吉25仙）、入境新國則需繳付5.30新元（13令吉25仙）。

打擊新山飲食業

馬新兩國陸續調漲過路費，常來馬消費的新加坡人也深感吃力，將減少來新山消費的次數，預料將進一步打擊本地的飲食業。

受訪的新加坡人溫中耀（40歲）說，他常來新山消費買東西或享受美食，但因為馬新兩國調漲關卡過路費後，數額已高得驚人，所以會減少進入新山。

此外，李先生（30餘歲）說，沒很留意新加坡關卡漲價幅度，週三上午險些就不夠數額繳付過路費通關。

他說，偶爾會進來新山打高爾夫球，因次數不多，所以新國相繼調高過路費，對他影響不大。

他相信這或許對時常來馬消費、做生意或探親的新加坡人士，造成較大的影響。

往返馬新火車爆滿

往返馬新兩國火車班次，清晨時段班次持續爆滿。

據觀察，從新山通往兀蘭關卡的火車班次，即清晨5時30分及6時30分的火車班次，是最多往新加坡工作的乘客。

火車櫃檯售票人員透露，自政府8月1日在新山關卡徵收東部疏散大道收費後，馬來亞鐵道公司（KTM）便在8月中增加火車班次，即增加清晨5時30分的班次，目前大受歡迎，幾乎每天爆滿。

另一邊廂，位於新山哥打拉雅的新柔德士車站，來往馬新的德士車資，暫未調漲。

但據本報向新加坡德士司機了解，當地的相關公會之後或向政府爭取允許調漲車資，現在必須胥視受影響程度。

目前從新山哥打拉雅德士終站乘搭本地德士到新加坡武吉士收費為60令吉；若從車站乘搭新加坡德士到指定地點收費為55新元（約138令吉），從武吉士到哥打拉雅德士總站為40新元（約100令吉）。