【今日霹靂頭條】點滴行動奏效 數千漁民欣慰 半港擺脫柴油荒

獨家報導/攝影 : 蔡耀樑
（安順1日訊）隨著國內貿易、合作社及消費部展開“點滴行動”，取締濫用柴油取得奏效，過去2年糾纏著半港的“柴油荒”，已獲解決，令數千漁民欣慰。

下霹靂漁民合作社秘書紀日海受詢時向《中國報》說，今年初至今，柴油荒事件，已獲解決。

他說，前2年，每個月份從20日開始就鬧柴油荒，如今有時在每個月最后3天，即27日或28日則發生缺油事件。

他說，不過，柴油荒的情況不算嚴重，如今的程度是“缺油”，意即漁船在月尾時無法添滿油，但仍未至于無油可添地步。

他認為，貿消部展開的“點滴行動”已達一定效果，有助減少柴油荒發生約10%幾率。

“除了取締行動，其他原因是當局定時定量供應漁業補貼柴油，加上有些月份漁民減少出海，柴油供應較充足。”

受到良好控制

貿消部長拿督斯里哈山馬歷日前說，自今年5月15日展開“點滴行動”，已阻遏4億2282萬公升的補貼柴油被濫用，總額達2億9597萬令吉。

之前，國內的油站幾乎每月的月尾都面對柴油斷市的問題，這種情況也發生在漁業補貼柴油供應，經常鬧柴油荒，引起漁民怨聲。

下霹靂漁民合作社主席王來興說，該社是獲貿消部授權的漁業補貼柴油代理，半港區獲逾900萬公升柴油配給，應付區內約500艘深海漁船。

他說，今年初至今，柴油供應受良好控制，不再發生嚴重柴油荒，相信與貿消部的取締行動有關。

他說，今年的月份，通常最后3天才缺油，有些船主會提早添油，便能避開月尾的缺油問題。

漁民少投訴

★半港漁商謝松柏

半港區的柴油荒已近獲解決，令人欣慰。

過去2年，半港區確實每到月底就鬧柴油荒，有時從20日開始便鬧柴油荒，總是引起漁民怨聲載道。

今年初至今，已鮮少聽聞漁民投訴缺油事件，顯示貿消部展開的取締濫用柴油行動，已有一定成效。

今年油量足

★雙怡杖漁村村長王雅霖

村里大都是B型淺海漁船，用油量不多，今年來並沒有發生柴油荒。

過去2年，也只是偶爾發生柴油荒，嚴重時，村內逾百艘漁船缺油約10天，導致漁民無法出海作業，蒙受損失。

新聞背景
半島最大漁港

半港是國內主要漁港之一，在半島是最大漁港，擁逾500艘各類型漁船，也是海產加工業及漁行集中區，提供全國約30%海產供應，並大量出口新加坡等國外。

C2型及C型漁船屬深海漁船，兩者每次皆可出海10余天，每個月固打補貼柴油量，都介于2萬2000公升到3萬公升。

B型漁船需在8海哩外捕魚，依不同馬力，固打柴油量介于1萬2000到2萬公升；此類漁船通常出海3天左右或一日往返。

A型屬淺海小漁船，使用綾網捕魚，固打柴油量只有區區2000公升到2200公升。