新汽油补贴计划 料延至明年初推出

报导：林苡欣

（吉隆坡2日讯）距离公布2015年财政预算案还有7天，政府在无预警下调高油价，让分析界大感惊讶；至于筹备推出的汽油补贴多层次定价系统，政府或延至明年初才推出这项新汽油补贴计划。

分析师原先揣测，政府或于下周五（10日）提呈2015年财政预算案后，相隔一周宣布这项汽油多层次定价系统，但随着汽油价格调高20仙，料无需匆忙推出这项新汽油补贴计划。

丰隆投资研究经济分析师徐克宇撰写报告指出，采多层次定价系统的新汽油补贴计划，落实方面相当复杂，相信还需要更多时间厘清。

“这次调涨汽油价格确令人感到惊讶，毕竟我们早前预计，政府将在2周后宣布新汽油补贴计划，不过随着政府减少汽油补贴后，相信全新汽油补贴计划最快或于明年初推出市场。”

只协助低收入群体

新的汽油补贴计划被认为将用以取代现有覆蓋式补贴（blanket subsidy），旨在协助更有需要的低收入群体。

肯纳格证券研究早前曾说，若能成功推行这项新的汽油补贴计划，我国年补贴开支料可减少介于50亿令吉至70亿令吉。

徐克宇透露，政府调高汽油价格虽有助减低财政赤字，但另一方面却会削弱人民购买能力与经商活动，对经济成长而言可说是好坏参半。

“生活成本增加冲击人民购买力，商家又无法全面转嫁成本，基于这些原因，我们维持下半年经济成长预估不变，成长料放缓至5.6%；首半年经济成长6.3%，全年料可达6%。”

致力减赤字舒缓令吉贬势

政府减少补贴油价致力达至财政赤字目标，分析师认为，此举有助舒缓令吉贬势，财政改善加上稳健经济成长推动，令吉兑美元今年末季可守住3.27水平。

新加坡大华银行经济分析师何玮珍透过报告说，市场对政府采取措施减低财赤反应良好，令吉兑美元汇率周四（ 2日）早盘一度走强至3.2505，引领区域货币走强，闭市时挂在3.2510，创7周以来最大升幅；相较周三（1日）闭市为3.2750水平。“大马经济稳健成长，随着国家银行7月调高利率25个基点至3.25%，带动令吉在今年第3季一度走强至31410水平，另外我们预计，美国或在月底撤回量化宽松政策，令吉兑美元料存在上行风险。

她指出，除了美国量宽政策因素，大马下半年经济成长潜在走缓也是影响令吉走势的另一原因。

“我们维持末季令吉走势预估，令吉兑美元料可达3.27水平。”

消费税一旦落实
通胀料愈发恶化

大马投资研究则认为，油价调涨20仙，今年的通胀率或增3.2%，消费税一旦落实，相信情况将愈发恶化。

MIDF证券研究指出，随着消费税明年4月开跑，预期消费价格指数潜在攀高，但若是市场接受度良好，明年通胀率料可维持在3.5%至4%。

“需求推动通胀（demand-pull inflation）影响料没有去年下半年至今年首半年这么强，但整体情形仍不可忽视。

政府相隔1年才调涨汽油价格，徐克宇认为，9月消费价格指数（CPI；也称通货膨胀）料出现一次性滑落异常现象，按年或滑落2.5%。

他说，自消费者价格指数于今年首季触顶，按年增3.5%后，末季指数料重启下行趋势，按年仅增2.9%。

“基于政府去年9月2日也曾做出相同宣布，调涨汽油价格20仙，相信消费者价格指数不至于大幅走高，此次调高油价与上一次间隔1年，9月份指数甚至还有可能呈一次性跌势，滑落2.5%。”