RON95柴油漲20仙迴響．泛馬長巴業者：不調無法生存 要求漲車資30至40％

• 2014年10月02日
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報導：丘惠萍

（吉隆坡2日訊）隨著燃油調漲20仙，泛馬長巴業者公會要求政府允許長巴業者調高30%至40%收費。

公會主席拿督莫哈末阿斯法說，基本上，業者都是按照政府制定的標準價格來收費，此次燃油起價20仙，直接影響業者營運成本增加，希望政府體恤業者，依據油價漲幅，調高收費，以助業者維持生存。

莫哈末阿斯法接受《中國報》訪問燃油起價課題時，發表上述看法。

他指出，長巴走長途，使用率高，業者講求安全至上，因此需定期檢修巴士，唯今車輛零件和維修人工收費非常貴，若不調整收費，業者不可能生存。

另外，泛馬巴士業者公會前任副主席兼美里長巴及運輸公司董事長陳仁國說，每輛長巴每月耗油量逾10萬公升，去年燃油起價20仙，略計每輛長巴每月需多付整萬令吉，如今油價再起20仙，業者隨時面臨倒閉的瓶頸。

長巴成本高

他指出，平常日子都是淡季，多數靠佳節旺季帶動業績，唯旺季業績比淡季也僅多10%載客率；由于經營長巴成本非常高，業者購擁長巴有限，即使旺季，乘客量增，也不夠長巴接載。

陳仁國今日向本報大吐苦水，基本上，每輛長巴至少要載20名乘客，才能賺取利潤，平時乘客少，被迫湊足人數才啟程。

他揭露，除了同行競爭劇烈，市場也有很多“霸王車”搶載客人，這些都是“非法德士”，不但打擊長巴，德士行業也受影響。