每船成本至少涨RM300 鱼，按兵不动

报导：王彬
（亚罗士打2日讯）尽管油价调涨，加重船主出海开销成本，但消费群对渔产需求量，才是渔产价格出现浮动主因。

吉打州渔业船主公会主席卓双才说，船主不会因今日的柴油起价，马上提高海产价格。

他说，海产价格是每日都在浮动，如果消费群需求量低，或海产供过于求，船主必须以贱价抛售。

“最近逢九皇爷庆典，大部分民众选择吃斋为主，鱼类面临滞销问题，需求量比平时减少一半，连价钱也降低约50%，渔民为了维持生计和鱼类的新鲜，只能选择贱卖渔获。”

想卖掉渔船抗议

他说，油价飙升对船主构成极大影响，一艘渔船每月大约耗费1500公升柴油，燃油20仙的涨幅，意味着每月船主需添购3000至4000令吉的柴油，比未涨价多花费介于300至400令吉。

“有些船主投诉如果油价再起，便很难负担家里生计，甚至想以卖掉渔船抗议，这已经是渔民多年来面对的问题，他们的反应都很无奈。”

他补充，油价提高必带来引起连锁效应，导致所有物品面临通货膨胀问题。

“过了九皇爷庆典后便是哈芝节，渔民都会休息，不会出海作业，相信九皇爷茹素者恢复以往的饮食习惯后，渔获的需求量也会恢复平时的数量，渔获价钱慢慢回稳，短期内也不会有涨幅现象。”

陈清池：运输费肯定涨

亚亚罗士打直落湾也巴刹盂兰胜会主席陈清池说，油价涨价，对巴刹各食物和物品价格成本，必定构成一定的影响，而运输费也肯定会调高。

他说，在九皇爷盛典期间，巴刹的肉类和鱼类销量下降50%，特别在北马一带，民众多属“跟风”吃素一派，所以对巴刹的生意构成极大影响。

他说，一些批发商家趁油价调涨时，借机牟利，将批发的物品价格调高。

“如今物品价格有起有落，而且和批发商买货已不像以往，可用最好的价格买到最好的物品。

遇神诞销量跌

‧钟先生（鱼贩，78岁）

比起油价，顾客的需求量才是影响鱼类价格调动的原因。

因为最近九皇爷吃素者激增，鱼类销量降低50%。

近期卖鱼只能赚取微薄利润，而收摊时只能以本钱卖出。

暂不影响货价

‧许碧芬（蔬菜贩，38岁）

油价刚调涨，暂不确定会否对货品价格造成影响。

据以往经验，油价涨幅对货价不造成影响。

蔬菜料涨价

‧陈光华（蔬菜贩，72岁）

油价提高，运输费也水涨船高，蔬菜价格会调高20至30%。

预计蔬菜在1至2个星期内起价。

蔬菜的收成也是令价格浮动的原因，特别是雨季。

鱼价暂未调涨

‧许耀通（60岁）

油价提高，但鱼类价格目前未调涨。

如鱼类价钱提高，我只能贵买贵卖。

糕点食材将涨

‧杜小姐（糕点档口，40岁）

油价调涨，肯定会令制糕点材料起价。

如今找生活不易，只能赚少一点。