每船成本至少漲RM300 魚,按兵不動
報導:王彬
(亞羅士打2日訊)儘管油價調漲,加重船主出海開銷成本,但消費群對漁產需求量,才是漁產價格出現浮動主因。
吉打州漁業船主公會主席卓雙才說,船主不會因今日的柴油起價,馬上提高海產價格。
他說,海產價格是每日都在浮動,如果消費群需求量低,或海產供過于求,船主必須以賤價拋售。
“最近逢九皇爺慶典,大部分民眾選擇吃齋為主,魚類面臨滯銷問題,需求量比平時減少一半,連價錢也降低約50%,漁民為了維持生計和魚類的新鮮,只能選擇賤賣漁獲。”
想賣掉漁船抗議
他說,油價飆升對船主構成極大影響,一艘漁船每月大約耗費1500公升柴油,燃油20仙的漲幅,意味著每月船主需添購3000至4000令吉的柴油,比未漲價多花費介于300至400令吉。
“有些船主投訴如果油價再起,便很難負擔家裡生計,甚至想以賣掉漁船抗議,這已經是漁民多年來面對的問題,他們的反應都很無奈。”
他補充,油價提高必帶來引起連鎖效應,導致所有物品面臨通貨膨脹問題。
“過了九皇爺慶典后便是哈芝節,漁民都會休息,不會出海作業,相信九皇爺茹素者恢復以往的飲食習慣后,漁獲的需求量也會恢復平時的數量,漁獲價錢慢慢回穩,短期內也不會有漲幅現象。”
陳清池:運輸費肯定漲
亞亞羅士打直落灣也巴剎盂蘭胜會主席陳清池說,油價漲價,對巴剎各食物和物品價格成本,必定構成一定的影響,而運輸費也肯定會調高。
他說,在九皇爺盛典期間,巴剎的肉類和魚類銷量下降50%,特別在北馬一帶,民眾多屬“跟風”吃素一派,所以對巴剎的生意構成極大影響。
他說,一些批發商家趁油價調漲時,藉機牟利,將批發的物品價格調高。
“如今物品價格有起有落,而且和批發商買貨已不像以往,可用最好的價格買到最好的物品。
遇神誕銷量跌
‧鍾先生(魚販,78歲)
比起油價,顧客的需求量才是影響魚類價格調動的原因。
因為最近九皇爺吃素者激增,魚類銷量降低50%。
近期賣魚只能賺取微薄利潤,而收攤時只能以本錢賣出。
暫不影響貨價
‧許碧芬(蔬菜販,38歲)
油價剛調漲,暫不確定會否對貨品價格造成影響。
據以往經驗,油價漲幅對貨價不造成影響。
蔬菜料漲價
‧陳光華(蔬菜販,72歲)
油價提高,運輸費也水漲船高,蔬菜價格會調高20至30%。
預計蔬菜在1至2個星期內起價。
蔬菜的收成也是令價格浮動的原因,特別是雨季。
魚價暫未調漲
‧許耀通(60歲)
油價提高,但魚類價格目前未調漲。
如魚類價錢提高,我只能貴買貴賣。
糕點食材將漲
‧杜小姐(糕點檔口,40歲)
油價調漲,肯定會令製糕點材料起價。
如今找生活不易,只能賺少一點。