貿消部：不隨國際油價升降 合理化補貼省開銷

（吉隆坡3日訊）儘管國際油價下跌，有些國家甚至調低油價，反觀我國卻調高油價而引起民怨，國內貿易、合作社及消費部就解釋說，這是因為我國沒有如大部分國家般讓油價浮動，而是制定在一定的價格。

政府合理化油價將Ron95和柴油調格調漲每公升20仙后，民間惡評如潮，首相拿督斯里納吉的面子書，更是遭到網民洗版投訴。

貿消部長辦公室隨后在今日針對網民疑問發表文告作出回應，納吉的面子書也轉貼有關文告，以安定民心。

確保必需品價格受控

該部在文告中說，如每公升燃油的補貼是30仙，但若跟著國際油價浮動，那么當國際油價上升降，油站零售價也會跟著升降。

“這也是為何這些國家最近可以在國際油價下跌時調低油價。政府現在做的是合理化補貼，即代表政府減少燃油補貼開銷。在國際油價低時合理化補貼，可以比國際油價高時來得更節省國家財政開銷。”

至于網民不滿政府在哈芝節將至時調高油價，將造成的連鎖反應時，該部說，該部了解到合理化燃油補貼將對人民帶來影響，政府承諾會努力，最起碼確保必需品，尤其是食品價格在這個佳節時受控。

文告說，部長也已指示執法單位確保商家不隨意調高物價，並且也已增加到所有主要巴剎和商業區的巡查。

“部長也已指示部門與各供應商會面，確保供應不會出現短缺。”

該部說，儘管物價視供需而定，但該部有權通過2011年反暴利及價格控制法令對付牟利商家。

任何時候漲都有人抱怨

針對網民質疑政府為何不在哈芝節后才調高油價，貿消部說，合理化補貼是非常不受歡迎的措施，無論什么時候執行，都讓人有感受。

舉個例子，貿消部說，在哈芝節后執行，就會有人抱怨說為何在屠妖節前起價，若在屠妖節后，又會有人說起價對聖誕節造成影響。

“貿消部了解這對人民造成一些負擔，但正如我們所說，我們會確保物價，例如佳節時的物價受控且供應充足。”

至于交通費，貿消部說，這是該部權限外，網民可以詢問陸路公共交通委員會。

但若是民眾覺受騙或有業者趁機牟利，可撥打熱線1800-886 800投報。

至于政府為何只對燃油補貼開刀，而不針對其他補貼，該部說，政府決定專注在燃油補貼，是因為看到沒有針對性的提供補貼，以及走私燃油造成浪費。

貿消部說，其他獲得巨額補貼的包括衛生開銷、教育、高教學費和其他。

“上述補貼也年年增加，甚至直追燃油補貼開銷，因此政府才決定合理化燃油補貼，以便其他對未來而言更重要的補貼不受影響。”

長期平衡國家財政

部長說，合理化補貼是政府抗衡國家開銷赤字的一部分，同時也是為了長期性的國家財政平衡。

他指出，赤字代表國家開銷入不敷出，政府超額開銷也是為了確保國家的經濟成長。撥給發展計劃，例如基本設施建設，以及為了確保我國在國際市場陷入危機時仍能保持穩固而推出的數項振興配套。

因此，他說，當美國面對房貸危機的數年后，馬來西亞才沒有面對太大的衝擊。當現在國家經濟比較穩定和國際市場較不動盪時，政府才決定重新糾正國家開銷。

他說，政府其中一項最大的開銷就是沒有針對性的提供燃油補貼，例如豪華房車的車主比經濟型轎車的車主（例如摩哆或靈鹿轎車）受惠更多。

他說，政府在考慮到這樣的開銷不切實際后，才決定合理化燃油補貼。

非故意在補選後才執行

貿消部說，合理化燃油補貼計劃已久，政府不是故意在丹州彭加蘭古堡州選區補選結束后才決定執行。

“政府在更早之前就已經計劃，反正無論在什么時候合理化補貼，都不會受到歡迎。”

該部也說，即便政府已專注打擊燃油走私，並且已成功減少補貼柴油的走私，但政府還是要長期性的解決市價與零售價相差太多的問題。

更何況，貿消部說，合理化補貼是政府控制國家開銷赤字的策略之一。