贸消部：不随国际油价升降 合理化补贴省开销

（吉隆坡3日讯）尽管国际油价下跌，有些国家甚至调低油价，反观我国却调高油价而引起民怨，国内贸易、合作社及消费部就解释说，这是因为我国没有如大部分国家般让油价浮动，而是制定在一定的价格。

政府合理化油价将Ron95和柴油调格调涨每公升20仙后，民间恶评如潮，首相拿督斯里纳吉的面子书，更是遭到网民洗版投诉。

贸消部长办公室随后在今日针对网民疑问发表文告作出回应，纳吉的面子书也转贴有关文告，以安定民心。

确保必需品价格受控

该部在文告中说，如每公升燃油的补贴是30仙，但若跟着国际油价浮动，那么当国际油价上升降，油站零售价也会跟着升降。

“这也是为何这些国家最近可以在国际油价下跌时调低油价。政府现在做的是合理化补贴，即代表政府减少燃油补贴开销。在国际油价低时合理化补贴，可以比国际油价高时来得更节省国家财政开销。”

至于网民不满政府在哈芝节将至时调高油价，将造成的连锁反应时，该部说，该部了解到合理化燃油补贴将对人民带来影响，政府承诺会努力，最起码确保必需品，尤其是食品价格在这个佳节时受控。

文告说，部长也已指示执法单位确保商家不随意调高物价，并且也已增加到所有主要巴刹和商业区的巡查。

“部长也已指示部门与各供应商会面，确保供应不会出现短缺。”

该部说，尽管物价视供需而定，但该部有权通过2011年反暴利及价格控制法令对付牟利商家。

任何时候涨都有人抱怨

针对网民质疑政府为何不在哈芝节后才调高油价，贸消部说，合理化补贴是非常不受欢迎的措施，无论什么时候执行，都让人有感受。

举个例子，贸消部说，在哈芝节后执行，就会有人抱怨说为何在屠妖节前起价，若在屠妖节后，又会有人说起价对圣诞节造成影响。

“贸消部了解这对人民造成一些负担，但正如我们所说，我们会确保物价，例如佳节时的物价受控且供应充足。”

至于交通费，贸消部说，这是该部权限外，网民可以询问陆路公共交通委员会。

但若是民众觉受骗或有业者趁机牟利，可拨打热线1800-886 800投报。

至于政府为何只对燃油补贴开刀，而不针对其他补贴，该部说，政府决定专注在燃油补贴，是因为看到没有针对性的提供补贴，以及走私燃油造成浪费。

贸消部说，其他获得巨额补贴的包括卫生开销、教育、高教学费和其他。

“上述补贴也年年增加，甚至直追燃油补贴开销，因此政府才决定合理化燃油补贴，以便其他对未来而言更重要的补贴不受影响。”

长期平衡国家财政

部长说，合理化补贴是政府抗衡国家开销赤字的一部分，同时也是为了长期性的国家财政平衡。

他指出，赤字代表国家开销入不敷出，政府超额开销也是为了确保国家的经济成长。拨给发展计划，例如基本设施建设，以及为了确保我国在国际市场陷入危机时仍能保持稳固而推出的数项振兴配套。

因此，他说，当美国面对房贷危机的数年后，马来西亚才没有面对太大的冲击。当现在国家经济比较稳定和国际市场较不动荡时，政府才决定重新纠正国家开销。

他说，政府其中一项最大的开销就是没有针对性的提供燃油补贴，例如豪华房车的车主比经济型轿车的车主（例如摩哆或灵鹿轿车）受惠更多。

他说，政府在考虑到这样的开销不切实际后，才决定合理化燃油补贴。

非故意在补选后才执行

贸消部说，合理化燃油补贴计划已久，政府不是故意在丹州彭加兰古堡州选区补选结束后才决定执行。

“政府在更早之前就已经计划，反正无论在什么时候合理化补贴，都不会受到欢迎。”

该部也说，即便政府已专注打击燃油走私，并且已成功减少补贴柴油的走私，但政府还是要长期性的解决市价与零售价相差太多的问题。

更何况，贸消部说，合理化补贴是政府控制国家开销赤字的策略之一。