交通流量日增 芙蓉收費站路段大塞車

(芙蓉4日訊)交通流動量日益增加,導致芙蓉新城往市區方向,即靠近芙蓉收費站的路段,在高峰時期陷入大塞車窘境,車主飽受塞車之苦。

武吉甲巴央州議員謝琪清指出,上述路段的塞車問題已有好幾年,隨著芙蓉新城和申達央達城蓬勃發展,使到人口增加,汽車流動量也隨著提高,造成該路段的塞車情況越來越嚴重。

他說,昨午5時許開始,該路段再度大塞車,就連奧克蘭商業區通往該路段的道路也無法避免,直到晚上9時許才告紓緩。

他今早前往該路段巡視時,如此指出,場者包括其助理華漢偉、何金龍及行動黨武吉甲巴央支部主席李漢強。

2原因造成塞車

謝琪清說,他不確定昨晚的大塞車,是否與連續幾天的假期有關,但昨晚該路段沒有發生車禍或封路等事件,卻嚴重塞車,令人意識到該路段的不足之處。

他指出,據觀察,造成塞車有兩項原因,第一是芙蓉新城及申達央達城方向的車輛,都要轉入往吉隆坡方向的收費站,結果車輛駛抵該路段時大排長龍。

“第二個原因是,本來只有右邊車道的車輛可以轉入柔佛方向的收費站,現在連中間車道的車輛也等候駛入收費站,結果只剩下左邊一條車道可通往芙蓉市方向,根本來不及紓緩繁忙車流量。

他希望位于拉務路的芙蓉新收費站工程能準時完成,屆時芙蓉新城高苑及達城一帶的車輛,若要駛入大道,便可使用新收費站,不需使用現有收費站,有助減少該段路的車流量。

他說,他在去年的州議會獲告知,芙蓉新收費站將在2015年尾全面完成,距離目前還有一年余的時間。

謝琪清促解決塞車問題

謝琪清促請森州政府,認真看待要在芙蓉新城開闢一條道路,直接左轉進入南北大道的計劃。

他說,森大臣在去年曾提及,要在芙蓉新城往市區方向,即靠近芙蓉收費站處開闢一條道路銜接至南北大道,以協助紓緩繁忙的交通。

他說,這項工程遲遲不見完成,根據大臣指出,由于涉及徵地問題,仍需時間進行,希望州政府能認真看待此問題。

他指出,在過去幾年,他在州議會裡都有提問芙蓉新城往市區方向,靠近芙蓉收費站的路段面對交通阻塞的問題,並獲得大臣積極反應,因為大臣也認同此問題,但可惜的是,不見有任何解決行動。

他希望政府加速完成芙蓉新收費站,而在短期內他會要求芙蓉警區主任給予配合,在交通高峰時段,安排交警到上述路段執行任務,紓緩交通。

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