欧国辉:加油! | 中国报 China Press

欧国辉:加油!

前天网上传来两张对比照片,一张是香港占中行动的照片,旁文写着“加油”,以示对示威者的鼓励;另一张是本地汽车排长龙等打油的照片,也同样写着“加油”,反映人人为了明日汽油起价,漏夜排队打油。



政府突如其来宣布削减RON95汽油和柴油的补贴各20仙,RON95汽油和柴油从10月2日起每公升分别调高20仙,这是自去年2013年9月2日后,汽油在一年多内第二次起价。

每次汽油起价,人民都会质疑一个问题:大马是石油生产国,人民应享有更便宜的汽油,政府为什么一而再让汽油涨价?

这问题谈了几十年,我国油价比起其他石油输出国,都无法合理解释为何价格偏高。况且目前是全球原油价格下降之际,我国油价不跌反升,到底问题出在哪里?



样样东西排队涨价

每次燃油起价时,政府都有自己一套说法,说会把省下来的补贴用于国家建设发展及人民福利,把收回补贴让燃油起价合理化。但无论如何解释,随着燃油起价后,各行各业从衣食住行到柴米油盐酱醋茶都会排队涨价,在政府的补贴还没造福人民前,人民已生活在水深火热中了。

尤其是目前经济成长不见得比往年卓越,而且还有走下坡路的迹象,明年4月还要落实消费税,很多大企业集团都把项目押后,对我国市场抱着观望态度,经济活动大大削减,无形中造成市面一片死寂,在汽油调涨影响生计时,打工仔哪敢向雇主喊加薪?能留住一份工作,已是很不错了。

我相信如果政府能公平和透明地把省下的补贴,真正用在促进国家经济成长、提升各项设施和社会发展的用途上,而不是被效率奇差和滥用职权的官僚体制所吞食,人民是可以接受的。

政府也一度宣称,若不削减庞大的补贴,大马可能在2019年面临破产,可是人民心中有数,如果真有此局面,原因肯定不是补贴数目多少的问题,而是用在对或不对的地方。

(稿费捐拿督罗国文慈善基金会)


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