報導：陳文祥
（馬六甲6日訊）板底街的百年傳統行業，竟敵不過人行走道工程？
連貫老街區的人行走道工程，其中位于板底街的工程在9月中旬開始動工，豈料過去2個星期的工程卻為當地的各行各業帶來嚴重困擾，甚至還有傳統行業業者萌生了結業的念頭。
板底街一直以來都是老街區內最繁忙，也是最主要的街道之一，其銜接甲河兩岸的交通路線，無論上班日或假日，該處總是因為當地傳統行業的運作模式和繁忙的車流量而顯得車水馬龍，非常熱鬧。
不過隨著人行走道動工后，當地的路面空間已收窄了5呎，若有大型羅厘泊放在路旁上下貨和遇上假日的擁擠車流量，該處的交通已近乎癱瘓的狀態。
交通幾癱瘓
此外，再加上執法單位如交警、歷史城市政廳執法員的嚴厲執法，逼使傳統行業的業者為了避免成為當局口中的塞車禍首，僅好作出結業的打算。
當地一名不願署名的批發商說，板底街的路面狀況已越來越嚴重，再加上人行走道的工程，讓工人在上下貨和搬運貨物時面對阻擾。
“路面狹窄導致羅厘無法停下供上下貨；進行中的人行走道工程，其高過路面數寸的路堤也讓工人無法順利使用手推車來搬運貨物，若面對繁忙的車流量時，員工的安全也受到威脅。”
被提及部分業者曾否打算遷至他處繼續營業，該批發商直言，結業將是解決問題的最佳方式。
板底街目前約有10間左右的大型批發商，所批發的物品包括日常用品、菸酒、食材等，同時還有多間傳統行業店等。
此外，除了上述批發商，地方上似乎所有商民都因人行走道工程而受影響，生意量也出現輕微波動。
泊車位越來越少
達興公司業者賴乃寧說，板底街的人行走道工程動工后，地方上的商民作息、交通路線可說是立竿見影，馬上出現顯著的影響。
他說，當局在不顧民意的反對下開始興建人行走道，唯一的補救方式就是增加或擴大泊車場。
“板底街的路況原本已相當狹窄，如今人行走道工程讓整個路面變得更窄，顧客很多時候都只能匆忙選購貨物就離開，擔心遭到執法員開罰單或引起塞車。”
他還說，若板底街的交通島真的建起，相信情況會進一步加劇。
“早前老街區的泊車場已失去了兩個，如今板底街再建人行走道和交通島，意味著泊車位將越來越少，日后進入板底街的市民可能也會越來越少。”
賴氏說，儘管過去商民主動提呈備忘錄反對是項計劃，惟當局仍我行我素。
動工首日業者接2罰單
人行走道才動工第一天，聯和酒業少東傅友順就中了兩張罰單！
傅氏說，板底街的人行走道在9月24日動工，隨后當局的的執法員卻好像越來越勤勞，頻密的到來展開巡邏工作。
“目前人行走道的路緣石建起后，員工就面對上下貨不便的問題，雖然承包商建議我們向市政廳申請將人行走道的路緣石改成斜坡狀，但至今仍無下文。”
他還說，人行走道動工后，員工和顧客就開始面對停車不便的問題。
“一些熟客為了避免停下購物時為其他公路使用者帶來不便，只好事先打電話預訂，待抵達時就匆匆忙忙將貨物搬上車后離去；至于員工則想盡辦法，在最短時間內將貨物從羅厘卸下。”