（新山6日訊）關稅局沒有有效日期的精明卡，被指是走私分子走私煙酒入境的“得力助手”！
所有通過陸路及港口運載貨物出入境者，都必須有精明卡，但振林關卡被指未限制該卡的有效日期，以致一間運輸公司的羅厘或客貨車，可隨意進出邊境。
加上不法者若與關稅局執法員串通，走私時將更加“通行無阻”，讓我國無法征收稅款，損失慘重。
據了解，取道振林山關卡的載貨者，需經過6個檢查站，即入口站、註冊站、掃描站、征稅或豁免站、確認貨品站及出口站，並在每個站點觸碰精明卡。
但據知情者透露，在不法者與執法員合作下，前者得以在不需被檢查下，略過從掃描站開始的站點。
“尤其是自從掃描器在去年8月起無法操作，要走私更容易。”
此外，知情者宣稱，走私分子另一個走私方式，就是開著空車，帶著另一輛載有走私品的羅厘闖關。
“前頭的空車就負責觸碰精明卡，羅厘就在后頭跟著，而在出口站時，空車就依非法通道出閘，羅厘就照正常通道離開，也不會被檢查，因在先前的檢查站，它已表明沒運載貨物。”
但自從走私法相繼在媒體曝光，不法集團已改變走私方式，即運用假文件來進口走私物，如表明載送的是飲料，但在羅厘內的是走私品。
“但他們不需擔心，因關稅局高官已被賄賂，並指示該羅厘不需被檢查。”
停發獎勵金破案率降
政府停止發放獎勵金給破案的關稅局官員，加上高官“自作聰明”扣除或延緩發放線人費，被指是走私勾當愈加嚴重的導因之一。
消息透露，政府自2004年起停止發放獎勵金給破案的官員，大大增加了官員們的負擔，造成他們必須自掏腰包收集情報及調查工作。
“這些工作動輒花費上千令吉，但官員們協助破案不獲獎勵，結果這之后破案率大大下降。”
“之前有獎勵時，大家都很開心，並有動力工作，因它可協助減輕生活負擔，尤其是佳節時。”
此外，一些高官故意拖延發放線人費，也被指讓線人們很“不爽”，不太想繼續與關稅局合作，有些甚至寧願轉協助走私集團。