2014/2015年经济报告书.明年经济成长 料企稳5%至6% | 中国报 China Press

2014/2015年经济报告书.明年经济成长 料企稳5%至6%

(吉隆坡10日讯)国内经济活动稳定,外围需改善,今年经济成长势头料在私人企业推动下持续延续至2015年,尽管通胀或升至4%至5%,服务业及制造业将领跑推动整体表现,明年全年经济成长料企稳于5%至6%。



根据“2014/2015经济报告书”,国际市场环境仍存隐忧,东欧及西亚的地缘政治不安将导致油价上涨,新兴市场成长放缓及对升息及政策调整的不安,新兴市场资金外逃的忧虑等,皆是经济成长前景的下行风险。

国内则面对消费税正式落实及今年10月开始补贴合理化的外溢效应,通胀率料达4%至5%,消费者及家庭用户料在消费税后谨慎开销,将控制通胀率走势,报告书中指出,消费税效应属短期,相信会在落实数个月内退去。

另厢,出口获利增长则可助提高家庭平均收入,抵消通胀冲击,预计明年人均收入则增2.4%至2万3512美元(约7万6108令吉)。



服务业 料增长5.6%

服务业占国内生产总值55%,相信仍是经济成长主要动力,所有次领域走势皆向好,2015年料成长5.6%;今年则成长5.9%。

在政府推动“大马节庆年”助阵旅游业下,访客量提高及内需将提振国内市场,批发零售业及住宿餐饮次领域有望分别录7.1%及5.9%成长;电讯领域则可在业者推出诱人促销及新手机后成长9.6%,房产及商业服务和交通次领域,则有望成长7.1%及4.7%。

制造业 信心购兴改善

全球贸易活动改善,配合国内持续稳健需求,商业信心及购兴改善,料带动制造业明年成长5.5%;今年成长6.4%。

报告指出,半导体、电子产品、通讯工具及电脑需求回弹,将催化电子电器业成长,资源类次领域则在石油、橡胶、化学产品需求带动下稳健成长。

另外,随着就业市场转好、可支配收入提高,交通器材次领域,尤其是轿车组别可望更上一层楼,进行中的捷运工程及轻快铁工程亦可让建筑相关次领域受惠。

矿业 明年加速油产

矿业将在原油及天然气产量提高下,明年成长2.8%,今年料成长0.7%;若无重大不安因素,国际油价将在固定供需下维持稳定。

随着数个油田将在今年内投产,原油产量明年将加速,天然气则在需求提高后扩展至更多层面如石油化学等领域。

建筑业 中产需求盛

气业大型计划如柔州边佳兰石油提炼及石油化学综合发展计划(RAPID)、交通基建工程进行中,建筑次领域明年全年料增10.7%;今年全年则成长12.7%。

报告指出,中产阶级对住房需求旺盛,住宅次领域亦将保持稳建成长,非住宅领域则受工业及商业建筑物需求支撑,118楼高的独立文物大厦及武吉免登市中心亦是重大催化剂。

农业 产量将增加

可收成土地面积增加、鲜果串收益提高,带动原棕油产量将增加,橡胶产量亦有可能受需求推高。其他农业次领域亦在政府确保食物供应措施前提下成长,农业明年全年料成长3.1%;今年成长3.8%。

国人平均收入
增加至接近RM6000

补贴减少及其他外在因素导致月入不超过3000令吉家庭生活压力加重,政府强调极力控制基本物价,不过外在因素如气候变化、需求提高及供应中断,导致物价成本提高,皆不在控制范围内。

国家统计局针对全国8万3456户居住在私人住宅的家庭展开调查,截至首半年,已针对4万2000户家庭展开调查,结果显示每月收入中值从2012年3626令吉增加8%至今年4258令吉,平均收入则从5000令吉增8.4%至5919令吉。

不过,家庭收入提高带动对生活素质的需求,并推高产品需求及价格,统计局2009年至2010年展开的调查结果显示,每户家庭每月平均支出亦从2004年至2005年1953令吉增加12.1%至2009年至2010年的2190令吉。

消费者产品及服务中4大主要组别价格涨幅显著,住宅、水电及天然气等平均价格上涨1.02倍,交通费用上涨94.6%,餐厅及酒店价格起64.8%,食品及非酒类价格则起60.9%。

但是根据统计局2012年数据,38.8%家庭月入不超过3000令吉,此族群的薪水中三分之一使用在食物,加上薪资成长追不上物价涨幅,一旦食品价格上涨生活便难以为继。

对此政府向来皆提供补贴减轻人民负担,其中汽油补贴占最多,5年内补贴额从2009年62亿令吉增约4倍至去年274亿令吉,在营运开销中的比重仅次于公务员薪俸。

消费税引致通胀
料短暂影响内需

私人界仍是内需成长主要催化剂,公共领域支出亦支撑成长,不过私人界今年大肆扩展后,明年料放慢成长步伐,消费税引致的通胀率亦将短暂影响国内需求,明年全年内需成长料比今年6.4%稍低,达6.2%。

报告指出,尽管有放缓迹象,出口获利提高及薪资成长对私人投资及消费都是好事一桩,不过私人投资仍受市场谨慎消费所致,明年成长料收窄至长期平均水平以下,达5.6%(今年6.5%)。

不过,政府派发额外300令吉的一马人民援助金及其他派现金计划,或可稍抵消劣势。

“政府将检讨并减少个人所得税,减轻财务负担同时增加人民手头上可支配收入。”

私人投资则有望持续达到10.7%双位数增长,相信主要动力来自服务业如私人教育、交通、医疗次领域及制造业,2017年才完成的捷运及其他大型基建工程,则会对此领域带来更多外溢效应。

报告中指出,明年公共支出将达3.8%,比今年预估2.1%来得高,公共投资方面则因第10大马计划近尾声,政府会加快投资计划步伐,尤其在交通、贸易及工业次领域,并且提升现有设备,加强产品及服务。

出口需求若跌10%
内需须增19%才抵消

最新研究显示,出口需求若下跌10%,需要内需成长19%才足以抵消出口下跌对经济造成影响。

建立更具弹性的经济对出口是相当重要的,加强出口以缓冲国内外的冲击。

我国必须重大改变扩展出口的商品组合,在保留传统市场的同时,还能在成长迅速的新兴市场站稳脚步,但这仍面临永续性的挑战和出口加快的势头。

出口业面对的挑战包括发达国家复苏的持续性、中国重新整合成长步伐及其对大马商品与服务的需求、本地业者难以在全球价值链立足(尤其是尖端科技和新领域)、出口服务业的贡献停滞、未充分利用现有自由贸易协议推动出口和投资、东协市场占有率未随着各国活络度成加、在主要工业欠缺技术及人力导致未能满足高素质投资及高增值出口,以及过度依赖外劳及未大力推动自动化及科技提升。

鉴于外部对经济成长相当重要,加上全球贸易环境竞争激烈,因此大马必须积极推动高附加价值活动,以维持竞争力。另外,国内市场是相当小的,进军海外市场提高未来收益与股东价值是必然的。

政府将通过一些措施,包括提供贷款给中小型企业和推出GoEx活动等方法,来支持商业社区,推动出口表现。

明年推出中央德士服务系统

放眼改善大马德士服务,特别是在城市地区,在转型计划(GTP)路线图2.0下建议推出中央德士服务系统(CTSS)和德士新业务模式。

中央德士服务系统是一项监督德士服务的科技基础设施,它能够整合和加强现有预订和派遣系统,以及方便德士车款的分布。该系统预计会在2015年推出,放眼通过网络驱动改善协调,提高满足乘客预订的成功率(目前为40%)。

德士新业务模式则是为了减少德士司机的营运成本以提高收入。在“一个大马德士计划”下,执照将发行给个人司机。陆路公共交通委员会已推出了新的德士车款,即一个大马德士(TEKS1M),通过该措施,有1000辆新普腾Exora在今年被调置。

在今年9月份,有803辆普腾Exora已注册为个人德士司机,197辆会在今年末季注册。

转型计划路线图2.0主要是为了改善大马整体德士服务,特别是在城市区域;旨在将吉隆坡廉价德士水平提高到至少25%,符合东协德士最佳等级。

今年的目标是希望有4100辆吉隆坡廉价德士达到该等级,在7月份,有1723辆廉价德士已达到该目标。

首8个月通胀率3.3%

汽油、电费、白糖及香烟涨价,今年首8个月通货膨胀率3.3%,大幅高出去年同期1.7%;同期城镇及乡村地区通胀率则分别从去年同期1.8%及1.5%,大幅提高至3.4%及3.1%。

报告亦指出,中低收入阶层人士通胀率亦相当显著,月入3000令吉以下族群通胀从去年首8个月1.9%增至3.4%,月入少过1500令吉族群通胀则从去年同期2%增至3.3%,月入不超过1000令吉者承受通胀率则从2.1%增至3.1%。

食品及非酒类饮料、交通费用及住房、水电和天然气等其他燃料组别价格涨,贡献通胀率2.7%增幅;其中,租房租金价格上涨3.2%,交通费用在汽油价格上涨后提高,不过服饰及通讯组别产品及服务价格则持续下滑。

另外,用以衡量原产品出口价格的生产者价格指数(PPI),今年首7个月上涨2.9%;本地生产指数权重占66.4%,进口权重则占33.6%。

全球经济料明年增3.9%

预计在全球贸易成长和投资流提高的推动下,明年全球经济将强劲成长,达3.9%。

报告指出,鉴于各主要经济体采取的财政和货币措施的政策组合来刺激成长,预计明年全球经济会走强,发达经济体在英美引领下,预计可获得2.3%成长。

美国经济在强劲资本投资,特别是油气领域,以及制造业和服务业的良好表现支撑下,维持2.2%强劲成长,这些领域料将创造更多工作机会。

欧盟区预计在量化财政和货币政策,以及调整结构下,将增加成本支出和刺激私人消费,欧盟区预计成长1.3%。

在新兴市场和发展中经济体方面,预计明年经济成长将扩展至5%,亚洲发展中经济体将持续推动成长。中国经济预计温和成长7.1%,印度预计在商业情绪改善下,成长6.4%。

另外,在发达经济体产量差距大的影响下,全球通胀预计维持温和。原产品价格有望下跌,油价预计会因美国和加拿大的产量提高而走跌。

建筑业全年可增12.7%
上半年501亿工程开跑

建筑业在今年上半年录14.3%增长,同期共有1万9646项总值501亿令吉的建筑工程开跑,木土工程占33%、非住宅工程占32.3%、住宅计划占29.6%及特别交易占5%,私人界占总值71.4%;政府预计建筑领域全年成长12.7%,并为国内生产总值贡献4%。

报告指出,大型发展计划如第二吉隆坡国际机场、槟城第二大桥及曼绒发电厂等贡献良多,接下来油气业、交通工程计划及持续增建住宅计划将支撑成长。

木土工程

今年上半年增长6.3%,油气相关活动及扩展发电厂计划将做出显著贡献,捷运工程及轻快铁延长工程、东马乡区发展计划、高速公路延长及兴建计划皆可提振未来次领域成长。

非住宅类

商业建筑中店面数量激增至7万2117个单位带动,这项次领域比起去年上半年萎缩1%,反弹至今年上半年成长14%。

公共领域方面,上半年共新建33间新学校,并对部分医院及大学提升设备;工业建筑数量亦在同期显著增81.6%至1580个单位,主要遍布柔佛、雪兰莪及槟城。

兴建办公大楼数量比去年同期26万3284平方公尺大幅减少至2965平方公尺,市中心大楼平均租金增5.8%至每平方尺4.41令吉,市中心或金三角投资级别大楼稻金则达 平方尺6.18令吉。

报告指出,国内办公室使用率则持稳企于83.4%,购物商场出租率亦达81.3%。

住宅类

今年上半年市场供应增9.5%,带动此次领域成长22.1%,获批发房屋兴建计划增加32.6%至9万6115个单位,不过随着政府推出打房措施,房价介于50万令吉至100万令吉的房产需求放缓,20万令吉至25万令吉的房产较受欢迎,6个月内的认购率高达49.3%,但是房价仍持续上扬。

报告指出,房价受需求推升,在打房措施下仍缓步上扬,房屋价格指数显示,今年次季房价稍增6.6%,增幅较去年同期11.3%放缓,雪州、槟城及吉隆坡房价高于平均水平,涨价幅度最高则为排屋(8.2%)、高楼(7.9%)、独立式(2.5%)及半独立式(2.4%)。

今年首6个月房屋交易从去年上半年688亿令吉按年增19%至820亿令吉,相等于19万3405宗交易,住宅房产占63.5%,不过同期交易量却在打房措施下减少2.7%,影响雪隆一带房产。

政府继续为建造可负担房屋提供拨款,其中包括为一个大马人民房屋计划(PR1MA)提供10亿令吉兴建8万间房屋,同时亦为符合资格者提供介于1万5000令吉至2万令吉补贴。

砂拉越及半岛
今年3月底探测7油田

矿业领域今年上半年增长0.6%,沙巴石油与天然气终站投产后将进一步提振油气业产量及出口,全年料增长0.7%。

报告指出,原油产量首7个月稍减0.7%至每日58万2156桶,不过次季数个新油田投产后已增加4%,随着更多新油田发展竣工,预计全年可回弹2.1%至每日生产58万8000桶。

另外,天然气产量则在发电、工业、石油化学等行业需求日益增加下,全年产量料从去年6271百万立方米(mmscfd)增至6298百万立方米,马石油亦将继续探堪新油田,截至今年3月底,砂拉越及半岛已分别探测到6个及1个油田。


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