调和路惹兰亚丁路三管齐下防淹

（槟城15日讯）通过在排污管出口增设挡潮闸、增建与扩建调和路及惹兰亚丁路长达709公尺的沟渠和增高当地部分地区的路面，槟州政府相信可有效降低该处发生水灾的几率。

槟州地方政府与治水委员会主席曹观友说，研究发现排污管出口现海水倒灌情况，及沟渠尺寸不足，无法容纳太多雨水，是导致调和路与惹兰亚丁路这几十年来常发生水灾的原因。

“治水委员会日前通过调和路及惹兰亚丁路治水及提升排水系统计划，将现有宽2公尺沟渠，扩建至3.6及4.8公尺之间，并从调和路与红毛路交接处开始，于调和路增建一条长243公尺、宽2.1公尺沟渠。”

料耗资逾605万

此外，挡潮闸也将在海水涨潮时关闸，防止海水倒灌，而沟渠此时则会转变为雨水储水库，直到退潮时再开闸泄水。

Perunding YAA私人有限公司为工程顾问，现正公开招标中，预计明年1月会招到承包商并动工，工程为期60周，即2016年3月完工。

整项工程将涉及长达709公尺的沟渠，并将分成6期来进行，预计将耗资605万3050令吉，并由排水系统献金所支付。

“此次工程相当复杂，涉及庞大金额，因工程多是地底工程，需先将藏于地底的槟州供水机构水管、国能电线等移至一旁，单是这点就需100万至200万令吉，才能建设沟渠。”

Perunding YAA私人有限公司工程师叶文渊指，工程竣工后，该处沟渠将可承受ARI 20（每年发生几率为5%）大雨，并在发生ARI 50（每年发生几率为2%）大雨仅现小水灾。

将关闭部分道路

曹观友指，由于此次工程涉及范围大且复杂，加上当地为活动活跃区，所以当局不会进行封路，仅会在工程进行期间，关闭部分道路，每期一完工即会重开道路。

他说，工程将分期进行，第一期结束了，才开始第二期，以此类推，他希望当地居民与商家多谅解与合作，以便工程顺利进行。

槟岛市政局高级工程师谢振贵说，农历1日及15日涨潮时，海水就会倒灌至惹兰亚丁路，一旦下大雨，沟渠就无法负荷水量，未来挡潮闸将可发挥防止海水倒灌情形。

询及工程竣工后，是否意味该区将不再有水灾，Perunding YAA私人有限公司董事拿督叶正钊说，不能指未来一定不会有水灾，而是随着沟渠可容纳更多水量后，将可降低水灾发生几率。

超过10年5层以上建筑
须委工程师做安检

部分地区日前遭强风袭击并损毁建筑物，而今大马气象局再发出强风警告，指至下月中均有强风，询及曹观友是否会担心时，他指槟岛市政局向来有发出通告予住用证超过10年的5层楼以上建筑物，需委任专业工程师为建筑物做安全检查，并呈上审计报告给市局。

市局是援引1974年道路、沟渠及建筑法令第85A条文采取行动，以确保建筑物的安全性。

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