調和路惹蘭亞丁路 三管齊下防淹

• 2014年10月15日
• Categories: 北马, 地方

（檳城15日訊）通過在排污管出口增設擋潮閘、增建與擴建調和路及惹蘭亞丁路長達709公尺的溝渠和增高當地部分地區的路面，檳州政府相信可有效降低該處發生水災的幾率。

檳州地方政府與治水委員會主席曹觀友說，研究發現排污管出口現海水倒灌情況，及溝渠尺寸不足，無法容納太多雨水，是導致調和路與惹蘭亞丁路這幾十年來常發生水災的原因。

“治水委員會日前通過調和路及惹蘭亞丁路治水及提升排水系統計劃，將現有寬2公尺溝渠，擴建至3.6及4.8公尺之間，並從調和路與紅毛路交接處開始，于調和路增建一條長243公尺、寬2.1公尺溝渠。”

料耗資逾605萬

此外，擋潮閘也將在海水漲潮時關閘，防止海水倒灌，而溝渠此時則會轉變為雨水儲水庫，直到退潮時再開閘洩水。

Perunding YAA私人有限公司為工程顧問，現正公開招標中，預計明年1月會招到承包商並動工，工程為期60週，即2016年3月完工。

整項工程將涉及長達709公尺的溝渠，並將分成6期來進行，預計將耗資605萬3050令吉，並由排水系統獻金所支付。

“此次工程相當複雜，涉及龐大金額，因工程多是地底工程，需先將藏于地底的檳州供水機構水管、國能電線等移至一旁，單是這點就需100萬至200萬令吉，才能建設溝渠。”

Perunding YAA私人有限公司工程師葉文淵指，工程竣工后，該處溝渠將可承受ARI 20（每年發生幾率為5%）大雨，並在發生ARI 50（每年發生幾率為2%）大雨僅現小水災。

將關閉部分道路

曹觀友指，由于此次工程涉及範圍大且複雜，加上當地為活動活躍區，所以當局不會進行封路，僅會在工程進行期間，關閉部分道路，每期一完工即會重開道路。

他說，工程將分期進行，第一期結束了，才開始第二期，以此類推，他希望當地居民與商家多諒解與合作，以便工程順利進行。

檳島市政局高級工程師謝振貴說，農曆1日及15日漲潮時，海水就會倒灌至惹蘭亞丁路，一旦下大雨，溝渠就無法負荷水量，未來擋潮閘將可發揮防止海水倒灌情形。

詢及工程竣工后，是否意味該區將不再有水災，Perunding YAA私人有限公司董事拿督葉正釗說，不能指未來一定不會有水災，而是隨著溝渠可容納更多水量后，將可降低水災發生幾率。

超過10年5層以上建築

須委工程師做安檢

部分地區日前遭強風襲擊並損毀建築物，而今大馬氣象局再發出強風警告，指至下月中均有強風，詢及曹觀友是否會擔心時，他指檳島市政局向來有發出通告予住用證超過10年的5層樓以上建築物，需委任專業工程師為建築物做安全檢查，並呈上審計報告給市局。

市局是援引1974年道路、溝渠及建築法令第85A條文採取行動，以確保建築物的安全性。