調和路惹蘭亞丁路 三管齊下防淹

(檳城15日訊)通過在排污管出口增設擋潮閘、增建與擴建調和路及惹蘭亞丁路長達709公尺的溝渠和增高當地部分地區的路面,檳州政府相信可有效降低該處發生水災的幾率。

檳州地方政府與治水委員會主席曹觀友說,研究發現排污管出口現海水倒灌情況,及溝渠尺寸不足,無法容納太多雨水,是導致調和路與惹蘭亞丁路這幾十年來常發生水災的原因。

“治水委員會日前通過調和路及惹蘭亞丁路治水及提升排水系統計劃,將現有寬2公尺溝渠,擴建至3.6及4.8公尺之間,並從調和路與紅毛路交接處開始,于調和路增建一條長243公尺、寬2.1公尺溝渠。”

料耗資逾605萬

此外,擋潮閘也將在海水漲潮時關閘,防止海水倒灌,而溝渠此時則會轉變為雨水儲水庫,直到退潮時再開閘洩水。

Perunding YAA私人有限公司為工程顧問,現正公開招標中,預計明年1月會招到承包商並動工,工程為期60週,即2016年3月完工。

整項工程將涉及長達709公尺的溝渠,並將分成6期來進行,預計將耗資605萬3050令吉,並由排水系統獻金所支付。

“此次工程相當複雜,涉及龐大金額,因工程多是地底工程,需先將藏于地底的檳州供水機構水管、國能電線等移至一旁,單是這點就需100萬至200萬令吉,才能建設溝渠。”

Perunding YAA私人有限公司工程師葉文淵指,工程竣工后,該處溝渠將可承受ARI 20(每年發生幾率為5%)大雨,並在發生ARI 50(每年發生幾率為2%)大雨僅現小水災。

將關閉部分道路

曹觀友指,由于此次工程涉及範圍大且複雜,加上當地為活動活躍區,所以當局不會進行封路,僅會在工程進行期間,關閉部分道路,每期一完工即會重開道路。

他說,工程將分期進行,第一期結束了,才開始第二期,以此類推,他希望當地居民與商家多諒解與合作,以便工程順利進行。

檳島市政局高級工程師謝振貴說,農曆1日及15日漲潮時,海水就會倒灌至惹蘭亞丁路,一旦下大雨,溝渠就無法負荷水量,未來擋潮閘將可發揮防止海水倒灌情形。

詢及工程竣工后,是否意味該區將不再有水災,Perunding YAA私人有限公司董事拿督葉正釗說,不能指未來一定不會有水災,而是隨著溝渠可容納更多水量后,將可降低水災發生幾率。

超過10年5層以上建築

須委工程師做安檢

部分地區日前遭強風襲擊並損毀建築物,而今大馬氣象局再發出強風警告,指至下月中均有強風,詢及曹觀友是否會擔心時,他指檳島市政局向來有發出通告予住用證超過10年的5層樓以上建築物,需委任專業工程師為建築物做安全檢查,並呈上審計報告給市局。

市局是援引1974年道路、溝渠及建築法令第85A條文採取行動,以確保建築物的安全性。

涉及709公尺溝渠的工程進度表
分期
涉及路段
工程
所需時間
第一期 紅毛路路口至排污管出口 建設新的擋潮閘、提升長148公尺的溝渠至4.8公尺寬 14週
第二期 紅毛路路口至鴨加路 在現有2公尺寬的溝渠旁,增建一條長243公尺、寬2.1公尺的溝渠 13週
第三期 鴨加路路口至惹蘭亞丁路 提升長182公尺的溝渠至3.6公尺寬 17週
第四期 惹蘭亞丁路 提升136公尺長溝渠至1.2寬 8週
第五期   增高路面  
第六期   重組路面  
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