国家基建与中国南车签备忘录 再购30列轻轨列车

（吉隆坡22日讯）国家基建公司（Prasarana）丹斯里依斯迈阿旦指出，该公司投入4000万令吉，再度向中国南车株洲电力机车有限公司（中国南车），购入30列应用于安邦线的轻轨列车。新列车将从明年3月起，陆续取代旧车投入运作。

“新轻轨列车具备更先进的配备，将使大马的轨道交通领域更趋竞争力。”

他也说，这是国家基建公司响应首相拿督斯里纳吉提升大马铁路交通系统的国家发展策略的举措。

依斯迈阿旦昨日出席该公司与中国南车的签署谅解备忘录仪式上，这么发言。

车厢设先进设备

他指出，该公司在2012年曾向中国南车购入20列安邦延长线列车。通过两造良好的合作关系，将持续给马来西亚人民提供更好的轻快铁服务。

他说，新列车采用3节固定编组形式，最高设计速度为每小时70公里。车身采用优质铝合金，以最新搅拌摩擦焊（Friction Stir Welding）技术组装，整体达到欧洲BS6853防火等级及达到最新国际防撞标准。

“车厢内也设置了许多先进配备，包括闭路电视、防夹电动门、火警系统、轮椅座位空间、站点显示板和更多紧急出口等，为公众带来更便利及舒适的乘坐体验。”

出席该签署仪式者还包括国家基建公司集团董事经理拿督斯里沙里尔、中国南车副总经理罗崇甫等。

设装配基地年底完成

中国南车董事长兼总经理周清和指出，该公司自2010年起，先后获得大马38列6节编组动车组、20列安邦延伸线轻轨车辆、10列增购动车组、30列安邦线轻轨车辆合约。

“同时我们也签下2年保养维修合约，与大马交通部、KTMB、SPNB和MRT公司建立紧密贸易与合作伙伴关系。”

“为有效提升大马轨道交通装备制造水平，中国南车在去年投资4亿令吉，于霹雳州华都牙也建设了占地50英亩的装配基地，首期工程将于年底完成。”

他指出，该装配基地每年可生产150辆列车，除了应付大马市场外，也供应至东协各国。

他也说，此次谅解备忘录合约的30列轻轨列车，其中有9列将在该建设基地装配，实现本地化生产。