技職培訓4人被停工 家長憂心孩子前途茫茫

（新山27日訊）4名中四學生半途輟學，到大型車廠參加國家雙技職培訓計劃（SLDN），半途卻被車廠以“無故缺席”及“早退”為由停工，可能無法返校繼續唸書，令家長擔憂。

據了解，這4個家庭的孩子是因為覺得參加國家雙技職培訓計劃可學到一技之長，加上是廠方親自到校遴選學員，因此放心讓孩子輟學參加培訓。

如今卻發生學員被迫停工事件，令家長不知所措，希望孩子順利返校完成中五學業。

4個家庭的家長今日一同向馬華柔州聯委會公共服務與投訴局主任柯松達投訴，要求當局正視此事，並還孩子們一個公道。

通過面試參加

投訴人分別是母親黃慧玲（43歲，服裝業者）及兒子彭松銪（17歲）；父親陳進興（44歲，神手操作員）及兒子陳添順（17歲）；外祖父孫慶華（69歲，退休人士）、外祖母李玉蓮（57歲，家庭主婦）及外孫林浩榮（17歲）；還有林錦虔（17歲）。

彭松銪及林浩榮就讀開屏山莊國中，陳添順及林錦虔則就讀宏藝花園國中，都是中四生。

黃慧玲指出，這4名學生包括其孩子今年7月通過面試參加這項培訓，並於8月15日正式加入培訓課程，同期加入的有5名華裔及6名巫裔學員，共11人。

由於沒有交通，這4名孩子都是共乘另一名華裔學員的轎車前往工廠受訓，然而，期間他們因一些原因，如生病、家中有事、婆婆生日須提早放工等原因，因此缺席或請病假，並都有在口頭通知或寫信通知及呈上病假單。

然而，在本月15日上午，他們聲稱，5名華裔（包括1名未出席記者會）被廠方操作服務經理交到面前，並指示5人立刻“滾蛋”，此後不用再來上班。

廠方：出席率紀律不達標

廠方經理指學員無法達到廠房最基本的出席率及紀律要求，並以連續發出口頭警告，奈何學員仍未改善，才做出此決定。

根據廠方回覆黃慧玲的信函，廠方非常重視學員出席率及紀律，且廠方也曾給予數次口頭警告其子彭松銪，委員會是在討論後，才決定中止這批學員的課程。

此外，經理受訪時回應說，培訓津貼也由廠方支付，並根據出席率計算，並非如黃慧玲所言由政府支出。

他說，讓學員接受3個月試用期，是要近距離觀察學員有何弱點。

他指出，廠方原本預計下月就要開始理論課程，但這5名學員的國文及英文不佳，而有關課程是使用英文教學。

廠方也限定學員在14天內回覆，是否有意繼續課程，但這4個家庭都決定無意再繼續課程。

廠方應包容實習生

柯松達認為，廠方對實習生應具有更大包容心，且國家雙技職培訓計劃應保障學員在無法適應工作時，還可回學唸書。

他說，國家雙技職培訓計劃是人力資源部及技術發展局（JPK）的一項計劃，該部門有必要確保參與的企業及公司，在做好所有準備後，才可招生。

此外，人力資源部也需確保學員到這些公司參與培訓，而不是變相成為廉價勞工。

柯松達呼籲人力資源部必須設立機制，若半途輟學參與計劃的學員無法適應工作環境，應可返回校園上課，不至於落得兩頭不到岸的局面。

他將就此事寫信到人力資源部投訴，要求跟進。

廠方沒提供理論課

4名學員投訴是到車廠學習，但待遇卻比打雜工人還不如，每日只是換汽車引擎潤滑油及濾油網，甚至還要倒垃圾，完全學不到半點知識。

4名學員指出，他們因為對修理汽車有興趣，才會決定輟學前往學習。

車廠規定學員一周需到廠6天，每日從上午8時30分工作至下午5時30分。

根據他們出席廠方舉辦的座談會及面試時了解，實習及理論課的比例各佔70%及30%，即1週有3天實習，3天理論，而理論課是在放工後5時30分進行至7時30分。

然而，學員指出，他們每天到工廠只是更換汽車引擎潤滑油及濾油網等廠方吩咐的工作，有時還要倒垃圾，完全沒上理論課。

廠方的行為讓這些家長認為，廠方只是因工人不足，聘請學生充當幫工，並嘆孩子待遇比廉價勞工還不如。

家長不滿隱瞞條例

家長不滿廠方在事前故意隱瞞一些關鍵條例，包括學員必須通過3個月試用期才可參與課程一事，有感孩子受騙。

4名學員指出，在他們參與雙技職培訓計劃前，廠方並未指出需要通過3個月試用期，而是在他們加入計劃後，廠方才知會有此條例。

對此，李玉蓮大表不滿，並指廠方可以隱瞞此重要條例，因若真有此事，她們絕不會贊成外孫林浩榮輟學。

她說，倘若外孫真的無法適應工作環境，也將導致其無法返校唸書，兩頭不到岸。

此外，黃慧玲說，廠方原本也承諾第一學期每月將支付350令吉的培訓津貼，但包括她孩子彭松銪在內，都沒領足夠培訓津貼，質疑廠方亂扣津貼。

陳添順指出，一間大工廠凡事都應白紙黑字，而非通過口頭警告，並指家長從未接到通知信，孩子就被廠方開除了。