學巴車資調漲‧ 范國雄：服務因素不同 集體制定收費不可行
報導：吳蕙茵
（芙蓉25日訊）明年學巴車資肯定調漲，學巴業者認同，讓業者各自制定收費，比集體制定收費方案更可行！
森州學生車公會主席范國雄受《中國報》訪問時指出，鑒于學巴業者的服務涉及不同因素，故此學巴業者集體定價措施並不可行，也難以統一。
他說，學巴載送範圍包括有遠程和短程，服務也有所不同，加上部分學巴業者收費已達100令吉，集體調漲方式，將使漲幅過高。
未接獲家長投訴
他說，讓業者和家長自行商討和制定價格是最佳的做法，該會也對此大表贊成。
他說，該會建議會員（業者）可自行將收費調漲5%至10%，而會員也表示贊成此漲幅。
他說，肯定的，所有學巴業者都會在明年新學年開始漲車資，唯目前並未接獲家長的投訴。
馬來西亞競爭委員會（MyCC）主席丹斯里西蒂諾瑪雅古較早前警告學巴業者勿集體制定車資收費，否則將違反2010年競爭法令第4條文。
在此法令下，所有企業包括公會，從固定、直接或間接購買或賣出，或對商品和服務進行任何定價交易，屬觸犯條例，罪成可被判罰款或需遵從當局認為適合的指示。
陸路公共交通委員會主席丹斯里賽哈密本月宣佈，該委員會將于2015年1月起，取消學巴收費管制及車費上限，並交由家長及學巴業者洽商達成雙方能接受的車資收費，該委員會則扮演監督角色。
