鑽地蛟龍穿首都 | 中國報 China Press

鑽地蛟龍穿首都

報導:林淑慧

截至9月,全長51公里的雪州雙溪毛糯──加影捷運整體工程已完成了54%,工程預料能如期完工。

其中,位于吉隆坡市中心長9.5公里的地下隧道,已完成88%,剩下不到2公里,即從半山芭捷運工地至中央藝術坊地段的工程,仍在進行中,隧道挖掘工作將在明年3月前完成。

隆市的地質分成石灰岩(Limestone)及肯尼山類(Kenny Hill)兩種,其中石灰岩的成分複雜及不平穩,而柏威年廣場剛好處在兩種土質的交界處,是進行挖掘工作時最艱難的地段。

但在運用高科技的可變密度式隧道掘進機(Variable Density TBM)和團隊合作下,最艱難的半山芭通口已破土而出,完成了石灰岩地質的挖掘工作。

  • 礦車運載
    在工人的監督下,礦車運載著隧道掘進機所挖掘的破碎岩石。

  • 謹慎檢查
    工地工人正謹慎地進行檢查工作,確保工程符合安全標準。

  • 成功破土
    在最艱難,屬肯尼山土質的武吉免登地下破土而出,完成了該地段石灰岩地質的挖掘工作。

  • 媒體參觀
    媒體受邀參觀工程進度,歷經三層高的長樓梯才抵達工地,體驗挖掘的“深度”。

  • 建築材料
    捷運工程的建築用料都已準備就緒,不耽誤工程的進度,確保可如期完工。

  • 工人趕工
    位于武吉免登的地下隧道挖掘和興建捷運站的工程,在晝夜趕工。

  • 如火如荼
    雖然地下隧道挖掘工程已接近完成,但興建捷運站的工程還如火如荼進行中。

  • 高架器材
    捷運工程的工地到處都是高架器材,媒體受邀巡視工程進度時,必須做好防範措施,不容有失。

  • 隧道工程
    工人在黑暗中,沿著長長的隧道做好檢查工作。


  • 礦車運載
    在工人的監督下,礦車運載著隧道掘進機所挖掘的破碎岩石。

  • 謹慎檢查
    工地工人正謹慎地進行檢查工作,確保工程符合安全標準。

  • 成功破土
    在最艱難,屬肯尼山土質的武吉免登地下破土而出,完成了該地段石灰岩地質的挖掘工作。

  • 媒體參觀
    媒體受邀參觀工程進度,歷經三層高的長樓梯才抵達工地,體驗挖掘的“深度”。

  • 建築材料
    捷運工程的建築用料都已準備就緒,不耽誤工程的進度,確保可如期完工。

  • 工人趕工
    位于武吉免登的地下隧道挖掘和興建捷運站的工程,在晝夜趕工。

  • 如火如荼
    雖然地下隧道挖掘工程已接近完成,但興建捷運站的工程還如火如荼進行中。

  • 高架器材
    捷運工程的工地到處都是高架器材,媒體受邀巡視工程進度時,必須做好防範措施,不容有失。

  • 隧道工程
    工人在黑暗中,沿著長長的隧道做好檢查工作。


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