超出交局制定頂額 駕駛學院調高收費牟利
(吉隆坡3日訊)過去2個月,國內不少駕駛學院被揭發收取高過陸路交通局于今年9月1日制定頂額的考車費用,正如政府當局將B2級別的摩哆考車費訂在350令吉頂額,卻有駕駛學校把收費抬高至700令吉,一倍費用差距驚人。
《每日新聞》報導,這種情況主要發生在巴生谷一帶的駕駛學校,有些甚至把收費調高多450令吉。北馬及南馬報考B2級別摩哆的考車費也去到500令吉。
“涉及的駕駛學校都採用不同商業手法吸引顧客,有些是以徵收低過陸路交通局制定頂額方式“優惠”顧客考摩哆,但卻徵收高于陸路交通制定考取D級汽車執照,即1150令吉為頂額的收費,有者甚抬高至1600令吉,從中牟利。”
報導說,國內多數駕駛學校平均收取1300令吉的考車費用。而考摩哆費用則約1100令吉,比當局定價最高900令吉,多出200令吉。”
該報導也透露,若是考自動排檔汽車執照,駕駛學校的收費更是離譜,即當局制定收費是1250令吉,駕駛學校卻收1750令吉,超出500令吉。
在此之前,考取汽車執照的費用僅約1000令吉,考摩哆則是700令吉,如今,兩者費用分別調高逾300令吉。
收費頂價比原價低
馬來西亞駕駛訓練中心公會(PIMA)主席末阿立斯指出,陸路交通局制定的收費頂價,比原有收費還要低,包括沒有計算業者面對日益沉重的成本開支,這是業者無法接受的原因。
他說,盡管該會曾與有關當局開會,但都沒有取得預期的結果。
“我們曾向交通部長反映過,考摩哆(B2)的收費應該訂在500至550令吉之間,唯陸路交通局卻祇訂在350令吉。若我們遵照當局的收費,豈不是要虧本?”
末阿立斯向《每日新聞》發表談話時說,如今有很多考車課程,而且是逐個學員教導他,人力和成本都已增加。
賀三才:綜合各項開支
業者成本劇增50%
報導:丘惠萍
(吉隆坡3日訊)雪蘭莪暨聯邦直轄區教車公會會長賀三才說,近2年來,地方租金持續高漲,加上燃油價格有漲無降,綜合其他繁瑣開支,業者的成本劇增50%之多。
他指出,2年前,駕駛學院的租金約700令吉,2年后已漲至1200令吉,燃油價格也漲至每公升2令吉30仙,這些都是必需開銷。
他說,教車行業也是季節行業,如每年7月至12月是淡季,12月至3月是旺季,可說淡季長,旺季短,這令業者更加面對賺取利潤趕不上開支增幅的壓力。
詢及國內駕駛學院是否遵守陸路交通局制定的考車頂價來收費,賀守才接受《中國報》訪問時說,一般業者都有遵守,但嚴格來說,當局制定的收費頂限是不足以平衡業者的營運開支。
提及一些學院的考車收費高于當局的價表,賀三才說,當局制定的祇是一個基本收費的建議或參考,不包括算那些加時學車費用,若教車員認為學員駕駛技術未能達標或應付考車,都會詢問當事人意願,是否要加時學車,並按每小時40令吉另計收費。
收費對比 | |||
級別 | 舊價 | 陸路交通局頂價 | 駕駛學校新收費 |
B2 | 450至600令吉 | 350令吉 | 350至700令吉 |
B | 800至1000令吉 | 900令吉 | 1000至1118令吉 |
D | 900至1450令吉 | 1150令吉 | 1000至1600令吉 |
DA | 無 | 1250令吉 | 1750令吉 |
各區駕駛學校的收費 | ||||
駕駛學校地區 | B2 | B | D | DA |
吉隆坡A學院 | 420令吉 | 970令吉 | 1220令吉 | 無 |
吉隆坡B學院 | 700令吉 | 1000令吉 | 1600令吉 | 無 |
雪蘭莪C學院 | 400令吉 | 800令吉 | 1000令吉 | 無 |
雪蘭莪D學院 | 350令吉 | 900令吉 | 1450令吉 | 1750令吉 |
雪蘭莪E學院 | 498令吉 | 1118令吉 | 1088令吉 | 無 |
檳城F學院 | 494令吉 | 720令吉 | 1070令吉 | 無 |
檳城G學院 | 450令吉 | 700令吉 | 1070令吉 | 無 |
森美蘭H學院 | 350令吉 | 800令吉 | 1300令吉 | 無 |
各州駕駛學院數量 | |
柔佛 | 27間 |
霹靂 | 14間 |
雪蘭莪 | 19間 |
砂拉越 | 19間 |
沙巴 | 17間 |
吉打 | 15間 |
吉蘭丹 | 11間 |
彭亨 | 11間 |
森美蘭 | 9間 |
登嘉樓 | 8間 |
吉隆坡 | 7間 |
檳城 | 7間 |
馬六甲 | 5間 |
玻璃市 | 2間 |