【今日霹靂頭條】大馬廠商公會霹分會宴慶46週年．大臣：考量新經濟需求重組工業區、南部增新縣迎發展

（怡保4日訊）霹靂州務大臣拿督斯里贊比里指出，為迎合新時代需求，某些工業區將被重組或擴建，包括擴建甘文丁工業區、納入峇都古樓及拉律等地區，另將在霹州南部設立慕亞林（Mu’alim）新縣。

他說，政府考量接下來的5至10年人口發展，增設鄰近馬登巴冷（Batang Padang）縣的慕亞林縣，範圍涵蓋丹絨馬林和仕林河。

目前，霹靂州共有10個縣，包括近打、拉律與馬登和司南馬（1個）、曼絨、吉輦、瓜拉江沙、上霹靂、中霹靂、下霹靂、馬登巴冷和金寶，隨著慕亞林新縣的增設，霹州將增至11個縣，及15個地方政府。

部分計劃獲撥款

贊比里指出，許多工業區是在40年前，依據當時情況和前景預測作出規劃，但為將國家發展推向新階段，需考量新經濟需求，重新評估和規劃工業地區。

“于50年前開發的甘文丁工業區，已不符合現今發展需求。”

他補充，在州政府的努力下，中央政府經已批准擴展該工業區計劃和數項撥款。

贊比里昨晚在大馬廠商公會霹州分會46週年晚宴中致詞說，州政府也爭取到將曼絨和宜力皇家柏林公園，納入北部經濟走廊執行單位（NCIA）。

“該計劃原沒包括擁有港口的紅土坎和曼絨，但沒有港口，將打擊霹州發展計劃，甚至造成經濟發展落后。”

他指出，中央政府已批准撥款，為某些工業地帶提供特別設施，而州政府也望與首相署經濟策劃局（EPU）和廠家合作，尋找合適地點。

他透露，州政府已呈交新西海岸發展計劃予中央政府，地區涉及丹絨馬林、仕林河和半港，而西海岸大道計劃，也如火如荼地進行中。

他說，州政府希望通過各發展計劃可全面發展霹州。

天然氣輸送系統計劃陷膠著

顏德光說，由于未獲得中央政府撥出的4000萬令吉，因此，首階段從愛大華至拿乞的天然氣輸送系統（NGDS）計劃處于膠著狀態。

他指出，雖然州政府已向首相申請上述撥款供天然氣輸送系統計劃，但至今未有回應，長此下去，將讓本地設廠的業者另謀去處，甚至讓霹州失去上百萬的投資。

他說，消費稅實行后，廠家面對的首要問題是如何在公司運作中，處理消費稅事宜，並確保擁有相應的科技和系統。

他指出，雖然許多國家實行消費稅，但即使發展國實行消費稅，也並非全無問題，其中複雜的程序將會對商務公司，尤其是中小型企業造成負擔。

他希望政府在推行初期從寬處理，確保出口業和中小型企業蓬勃發展。

顏德光吁調低地下水收費

大馬廠商公會霹分會會長拿督顏德光籲請霹州務大臣調整地下水收費至每立方米5仙，延至明年1月1日才開始收費，以鼓勵更多工業業者使用地下水，而非霹水務局提供的淨水。

他說，自今年1月，霹州業者被征收每立方米11仙收費，並追收至2011年8月，爾后經過業者訴求，調整為2014年7仙、2015年9仙、2016年11仙。

“相比起馬六甲、吉打、彭亨、雪蘭莪和森美蘭等，收費昂貴許多。”

他說，雖然明白州政府需要收入推動州的經濟發展，但該分會認為若能仿傚雪蘭莪收取每立方米5仙，最合理。

他也指出，許多採礦業公司在執照過期后不獲更新，卻沒給予不更新的理由。

“這其中有許多是投資上百萬的國際公司，希望州政府實行公正及透明化政策，以達雙贏。”

為怡保機場引進更多航班

贊比里指出，怡保蘇丹阿茲蘭沙機場因地理位置所限，無法再擴修其約1.8公里長的跑道，導致無法讓需至少2公里跑道的亞航空中巴士降落，但今也有至少3間航空公司打算進駐該機場。

他解釋，亞航飛機如今只有空中巴士型號，而無波音飛機，因此，無法飛降至怡保機場。

他坦承，少了這些運輸設施，對生意來往造成不便，霹州需要開拓更多航班。

“州政府也積極與其他航空公司接觸，希望可利用現有設施，引進更多航班。”

他舉例，馬印航空（Malindo）將在怡保機場開始數道航線，另也有1間航空公司有意願設立飛往中國南部的航線，飛行時間約3小時。

他指出，政府希望善用機場設施，包括供工業用途。

出席嘉賓

大馬廠商公會副主席拿督蘇子文
森美蘭分會會長史蒂芬亞羅奇
霹靂中華總商會署理總會長拿督劉瑞裕
霹州馬來商會主席拿督莫哈末慕尤丁
印裔商會柯史芬
霹靂州行政議員拿督再希
霹靂州財政司拿督嘉沙里