【今日霹雳头条】大马厂商公会霹分会宴庆46周年．大臣：考量新经济需求重组工业区、南部增新县迎发展

（怡保4日讯）霹雳州务大臣拿督斯里赞比里指出，为迎合新时代需求，某些工业区将被重组或扩建，包括扩建甘文丁工业区、纳入峇都古楼及拉律等地区，另将在霹州南部设立慕亚林（Mu’alim）新县。

他说，政府考量接下来的5至10年人口发展，增设邻近马登巴冷（Batang Padang）县的慕亚林县，范围涵盖丹绒马林和仕林河。

目前，霹雳州共有10个县，包括近打、拉律与马登和司南马（1个）、曼绒、吉辇、瓜拉江沙、上霹雳、中霹雳、下霹雳、马登巴冷和金宝，随着慕亚林新县的增设，霹州将增至11个县，及15个地方政府。

部分计划获拨款

赞比里指出，许多工业区是在40年前，依据当时情况和前景预测作出规划，但为将国家发展推向新阶段，需考量新经济需求，重新评估和规划工业地区。

“于50年前开发的甘文丁工业区，已不符合现今发展需求。”

他补充，在州政府的努力下，中央政府经已批准扩展该工业区计划和数项拨款。

赞比里昨晚在大马厂商公会霹州分会46周年晚宴中致词说，州政府也争取到将曼绒和宜力皇家柏林公园，纳入北部经济走廊执行单位（NCIA）。

“该计划原没包括拥有港口的红土坎和曼绒，但没有港口，将打击霹州发展计划，甚至造成经济发展落后。”

他指出，中央政府已批准拨款，为某些工业地带提供特别设施，而州政府也望与首相署经济策划局（EPU）和厂家合作，寻找合适地点。

他透露，州政府已呈交新西海岸发展计划予中央政府，地区涉及丹绒马林、仕林河和半港，而西海岸大道计划，也如火如荼地进行中。

他说，州政府希望通过各发展计划可全面发展霹州。

天然气输送系统计划陷胶着

颜德光说，由于未获得中央政府拨出的4000万令吉，因此，首阶段从爱大华至拿乞的天然气输送系统（NGDS）计划处于胶着状态。

他指出，虽然州政府已向首相申请上述拨款供天然气输送系统计划，但至今未有回应，长此下去，将让本地设厂的业者另谋去处，甚至让霹州失去上百万的投资。

他说，消费税实行后，厂家面对的首要问题是如何在公司运作中，处理消费税事宜，并确保拥有相应的科技和系统。

他指出，虽然许多国家实行消费税，但即使发展国实行消费税，也并非全无问题，其中复杂的程序将会对商务公司，尤其是中小型企业造成负担。

他希望政府在推行初期从宽处理，确保出口业和中小型企业蓬勃发展。

颜德光吁调低地下水收费

大马厂商公会霹分会会长拿督颜德光吁请霹州务大臣调整地下水收费至每立方米5仙，延至明年1月1日才开始收费，以鼓励更多工业业者使用地下水，而非霹水务局提供的净水。

他说，自今年1月，霹州业者被征收每立方米11仙收费，并追收至2011年8月，尔后经过业者诉求，调整为2014年7仙、2015年9仙、2016年11仙。

“相比起马六甲、吉打、彭亨、雪兰莪和森美兰等，收费昂贵许多。”

他说，虽然明白州政府需要收入推动州的经济发展，但该分会认为若能仿傚雪兰莪收取每立方米5仙，最合理。

他也指出，许多采矿业公司在执照过期后不获更新，却没给予不更新的理由。

“这其中有许多是投资上百万的国际公司，希望州政府实行公正及透明化政策，以达双赢。”

为怡保机场引进更多航班

赞比里指出，怡保苏丹阿兹兰沙机场因地理位置所限，无法再扩修其约1.8公里长的跑道，导致无法让需至少2公里跑道的亚航空中巴士降落，但今也有至少3间航空公司打算进驻该机场。

他解释，亚航飞机如今只有空中巴士型号，而无波音飞机，因此，无法飞降至怡保机场。

他坦承，少了这些运输设施，对生意来往造成不便，霹州需要开拓更多航班。

“州政府也积极与其他航空公司接触，希望可利用现有设施，引进更多航班。”

他举例，马印航空（Malindo）将在怡保机场开始数道航线，另也有1间航空公司有意愿设立飞往中国南部的航线，飞行时间约3小时。

他指出，政府希望善用机场设施，包括供工业用途。

出席嘉宾

大马厂商公会副主席拿督苏子文
森美兰分会会长史蒂芬亚罗奇
霹雳中华总商会署理总会长拿督刘瑞裕
霹州马来商会主席拿督莫哈末慕尤丁
印裔商会柯史芬
霹雳州行政议员拿督再希
霹雳州财政司拿督嘉沙里