廖中莱：交通部设委会解决 KLIA2积水没影响航班

（吉隆坡4日讯）交通部长拿督斯里廖中莱说，自第二吉隆坡国际机场从今年5月开始操作至今，没有任何一趟航班，是因地陷和积水问题而受影响。

他说，交通部也会成立一个“第二吉隆坡国际机场安全审计委员会”，以解决地陷和积水问题。

“这委员会成员还有大马机场控股公司，这公司将会负责拟出解决方案。”

他说，委员会报告将会提呈给国会，唯日期则交由委员会决定。

廖中莱今日在国会下议院，为2015年财政预算案辩论进行部门总结时，如是指出。

他认为，行动党八打灵再也北区国会议员潘俭伟错误诠释“预料地陷”这词，并表明交通部非常关注地陷以构成飞机威胁的问题。

他说，早前在国会下议院问答环节中，已说明在建工期间，已预料飞机滑行道出现地陷问题，但在机场开始操作后，就开始关注和解决这问题。

不曾水灾

他强调，第二吉隆坡国际机场不曾面对水灾（flooding）问题，而是在下大雨时，只是部分地区出现积水（ponding）。

廖中莱重申，第二吉隆坡国际机场是经过国际民航组织和大马公共工程研究院（IKRAM）审核，所有过程都是透明。

询及该机场商店租金昂贵，甚至比大马吉隆坡阳光购物中心（KLCC）还要贵时，廖中莱解释说，所有商店租金都是以公开招标方式进行制定。

建议特许经营设验车中心

廖中莱说，基于全国仅有55间电脑验车中心，因此将会建议以“特许经营”（franchise）方式，让更多地区设立电脑验车中心。

他说，尽管该中心为了应付高需求而增加“流动检查车辆”服务，但这依然不足够。

此外，针对巴生港口局（PKA）债务一事，廖中莱说，目前该局已没有向政府借贷，以摊还债务。

他补充，该局目前每月都可自行摊还债务。

至于吉打国际机场进展，廖中莱说，该部需要6个月进行研究，研究项目包括飞机滑行道长度、民航局针对航空领域的调查，以及商业航班飞行吉打的班次等。