廖中萊：交通部設委會解決 KLIA2積水沒影響航班

（吉隆坡4日訊）交通部長拿督斯里廖中萊說，自第二吉隆坡國際機場從今年5月開始操作至今，沒有任何一趟航班，是因地陷和積水問題而受影響。

他說，交通部也會成立一個“第二吉隆坡國際機場安全審計委員會”，以解決地陷和積水問題。

“這委員會成員還有大馬機場控股公司，這公司將會負責擬出解決方案。”

他說，委員會報告將會提呈給國會，唯日期則交由委員會決定。

廖中萊今日在國會下議院，為2015年財政預算案辯論進行部門總結時，如是指出。

他認為，行動黨八打靈再也北區國會議員潘儉偉錯誤詮釋“預料地陷”這詞，並表明交通部非常關注地陷以構成飛機威脅的問題。

他說，早前在國會下議院問答環節中，已說明在建工期間，已預料飛機滑行道出現地陷問題，但在機場開始操作后，就開始關注和解決這問題。

不曾水災

他強調，第二吉隆坡國際機場不曾面對水災（flooding）問題，而是在下大雨時，只是部分地區出現積水（ponding）。

廖中萊重申，第二吉隆坡國際機場是經過國際民航組織和大馬公共工程研究院（IKRAM）審核，所有過程都是透明。

詢及該機場商店租金昂貴，甚至比大馬吉隆坡陽光購物中心（KLCC）還要貴時，廖中萊解釋說，所有商店租金都是以公開招標方式進行制定。

建議特許經營設驗車中心

廖中萊說，基于全國僅有55間電腦驗車中心，因此將會建議以“特許經營”（franchise）方式，讓更多地區設立電腦驗車中心。

他說，儘管該中心為了應付高需求而增加“流動檢查車輛”服務，但這依然不足夠。

此外，針對巴生港口局（PKA）債務一事，廖中萊說，目前該局已沒有向政府借貸，以攤還債務。

他補充，該局目前每月都可自行攤還債務。

至于吉打國際機場進展，廖中萊說，該部需要6個月進行研究，研究項目包括飛機滑行道長度、民航局針對航空領域的調查，以及商業航班飛行吉打的班次等。