（巴生4日訊）巴生港口高架天橋提升工程釀殺機！貨櫃羅厘體積龐大，未留意行人及摩哆，導致意外頻生，施工1年多來發生至少12宗死亡車禍，導致人心惶惶。
據瞭解，有關提升工程從2013年10月開始動工。
交通意外的受害者大部分為摩哆騎士及行人，主要是貨櫃羅厘途經軍營路時，道路窄小及過于靠近路邊，一不小心會撞到行人及摩哆，十分危險。
冀開拓道路
商家受訪時指出，有關高架天橋提升工程施工期間，因為封路關係，來往西港及北港的貨櫃羅厘需取道軍營路，導致軍營路交通十分擁擠。
“封路的關係，軍營路是來往西港及北港的必經之路，軍營路本來就窄小，貨櫃羅厘體積龐大，讓交通更加擁擠，十分不方便。”
他們說，交通阻塞還是家常便飯的小事，最擔心的是貨櫃羅厘司機罔顧其他公路使用者安全，橫衝直撞。
“貨櫃羅厘如果沒留意行人及摩哆就會直接撞上去，所以現在行人在路邊行走都要特別小心，儘量不要太靠近道路。”
商家說，曾有一名巫裔女子在路邊行走時，被貨櫃羅厘勾到衣服拖著拖行，也有行人在路邊行走時，被貨櫃羅厘撞斃。
有鑑于此，當地商家儘量都不經過有關路段，在不得已的情況下，也儘量小心或繞道而行。
“希望有關當局可開拓更多道路，疏緩當地交通，相信如果有關工程再展延，一定會帶來更多負面影響。”
沈慶華：展延完工影響大
巴生港口中華商會會長沈慶華說，巴生港口高架提升工程從2013年動工，因為種種問題而一再展延，所造成的交通阻塞，浪費公眾汽油、浪費時間！
“對于運輸業來說，造成一定的負面影響，本會早前致函市議會，希望有關當局可加快工程進度，將傷害降到最低。”
他說，有關當局一再展延工程，讓人摸不清頭緒，也讓商家焦急，擔心長期下去，對營業額造成嚴重的傷害，最終選擇結業。
李富豪吁市議會督促
巴生市議員李富豪受訪時指出，有鑒于巴生港口高架天橋提升工程進行后問題不斷，為了市民權益，市議會應從被動轉為主動，督促相關提升工程。
“很多人不知該提升工程隸屬中央政府的公共工程局，一再怪罪市議會，讓市議會蒙受不白之冤，所以市議會要主動，全面督促，不要讓工程再度展延。”
他說，自提升工程進行后，軍營路及港口路一帶至少發生12宗死亡車禍，大部分為摩哆騎士及行人。
“這是很嚴重的交通問題，公共工程局有必要正視提升工程所帶來的種種弊端，而不是任由問題重複發生，為公路使用者及當地商家帶來困擾。”
他說，據其瞭解，該工程由中央政府的公共工程局掌控，至今還未跟市議會及各單位進行工程進度的對話會。
“早前市議會的常月會議上，巴生酋長拿督阿都甘尼建議由市議會的資深工程師與有關工程經理直接會面對話，雙方深入瞭解工程的進度與發展，再商討如何面對工程進行所引起的問題。”
他說，有關單位僅派出巴生縣的公共工程局主任與市議會接洽，權限不足，無法全面解決問題。
他也希望交警可在交通繁忙時段維持交通秩序，減少意外發生。
“市議會執法員只能在交警無法掌控交通秩序時，協助維持交通，我因工作關係，每天都要經過該路段，不曾看到交警維持交通。”
塞車趕走60%生意
家指出，自提升工程進行以來，對商家生意造成嚴重打擊，生意額至少下降60%，慘不忍睹。
“交通阻塞是最為關鍵，在交通繁忙時間，至少塞上1小時，很多顧客因而選擇前往別的地區光顧，現在我們顧客大部分都是熟客，吸引不到新客人。”
他們說，熟悉當地交通情況的，一般上都知道繞道而行，儘量避開塞車路段。
“有時候，貨櫃羅厘因為塞車而選擇行駛內陸道路，如關稅局路（Jalan Kastam），導致交通阻塞，尤其學校放學期間更慘不忍睹。”
他們無奈指出，從目前工程進度來看，距離完工還遙遙無期。
寧換地點購物
★翁秋嬌（56歲，茶餐室業者）
現在光顧的大部分顧客都是老顧客，主要是交通不方便的關係；此外，因為交通很危險，所以我儘量不過去對面路的巴剎，寧願去班達馬蘭新村採購必需品。
應開拓替代路
★林麗燕（44歲，金鑽行業者）
在這裡營業40多年，不知道工程再展延，但是從工程開始后，生意受影響，因為交通不便，顧客都不願意光顧。
現在最嚴重就是交通意外頻頻發生，本店的有一名顧客在路邊行走時，就不小心被貨櫃車撞死，所以希望當局可開拓更多替代道路，讓軍營路的交通得到紓緩。
交通讓人搖頭
★陳亞九（63歲，顧客）
雖然我不是巴生港口人，但幾乎每天會到巴生港口用餐喝茶，這裡的交通讓人搖頭，可以說不是人走的路，實在太危險了。
之前我駕車時，前方就有一輛羅厘在斜坡失靈并不斷后退，讓我十分驚慌，馬上用木材頂住羅厘的車輪。