（吉隆坡6日訊）交通部長拿督斯里廖中萊指出，由于公共交通巴士司機短缺，巴士公司建議讓外籍人士擔任巴士司機，但有關請求已被拒絕，政府希望透過巴士司機學院培訓更多專業商用巴士司機。
“政府希望改善公共交通系統，所以成立巴士司機學院來培訓專業商用司機，以及提高巴士素質。”
他今日在“2014年城市交通論壇”致詞時透露，根據政府調查顯示，國人對政府的不滿其中原因也包括不完善的公共交通建設和交通擁擠，為此首相才致力在政府轉型計劃下推行改善公共交通系統措施。
他說，轉型計劃路線圖2.0將持續提升城市公共交通系統，並擬定6大國家關鍵成效領域，包括2016年在主要輕快鐵和火車站興建7000個泊車位，以及透過設立巴士司機學校培訓更多本地商用巴士司機。
優先考量人民安全
他說，政府擬定的城市公共交通國家關鍵成效領域（UPT-NKRA）旨在改善公共交通系統，讓民眾善用公交，政府有信心隨著捷運、輕快鐵及快捷巴士的提升工程完成，2016年清晨繁忙時段搭乘公交的乘客流量能夠達到75萬人次的目標，同時有75%城市人都使用公共交通工具。
“交通部關鍵績效指標是建立海、陸、空綜合公共系統，讓全國人民善用公共交通。”
提及網絡出租車公司UBER一事時，廖中萊說，儘管那是全球通用的手機應用程式，但在我國不允許使用，因為政府必須優先考量人民的安全，民眾可透過myteksi.com使用網絡或電話方式傳呼德士服務。
“UBER系統為其他德士行業帶來麻煩，因此遭到陸路交通局取締。”
政府轉型計劃路線圖2.0城市公共交通計劃下6國家關鍵成效領域
1. 改善大吉隆坡 巴生谷一帶的穿梭巴士（Stage Bus）系統。
2. 實行快捷巴士（BRT）及增加巴士站；提升鐵道公司服務、擴展格拉那再也路線、安邦輕快鐵路線及單軌火車（Monorail）。
3. 透過執行中央化德士服務及推介新的德士經營模式。
4. 優化泊車位的管理和控制
5. 設立巴士司機培訓學校提升司機的服務表現。
6. 改善城市交通的匯接整合及強化公交在城市地區的流動性。