【今日北马头条】升旗山泊车场终落成 驾大车也泊得进！

（槟城9日讯）耗资1150万令吉打造，经历重重波折的升旗山泊车场终落成，如今连四轮驱动车也可通顺行驶，让此座建筑正式挥别“灵鹿泊车场”谑称！

升旗山泊车场计划原由中央政府拨款500万令吉推行，由州政府旗下的槟州发展机构执行，但于2011年3月建竣后，发现建筑结构不符规格，泊车空间太狭窄，被反对党谑称为“灵鹿泊车场”，即只有如灵鹿车般娇小的汽车才可进入。

槟州政府因此宣布拆除该建筑及自费重建，由槟州发展机构咨询公司（PDCC）承建，Yuan Seng建筑有限公司为承包商，但竣工期一拖再拖。

料农历新年前启用

今日，PDCC董事黄伟益及孙意志，在该公司总经理哈迪妮阿里、工程主任依斯迈及槟州发展机构总经理拿督罗斯里的陪同下，在泊车场召开记者会，宣告计划竣工，目前只待申请得竣工及合规准证及接驳水电，希望在明年农历新年前开放使用。

由于泊车场还未开放使用，PDCC公司在记者会前特别安排数量汽车，包括2辆四轮驱动车，载着记者巡视新建筑，证明空间宽敞，面积更大的车辆也可通顺行驶。

PDCC提供的资料显示，这座共8层高的新泊车场设施更齐全，其中6层为泊车空间，提供305个普通泊车位及5个残友泊车位，比旧有泊车场的96个泊车位增加200多个泊车位。

其他设施包括182个摩哆泊车位、底层的商业单位、祈祷室、升降机、电眼、厕所，建筑前也设有车道，让巴士载送或下放乘客。

一旦开放使用，此泊车场料可舒缓升旗山山脚的汽车堵塞道路情况。

气候问题为由
承包商申请延工遭拒

黄伟益指出，承包商原本以气候问题导致延工的理由，再次向PDCC申请多一次展延竣工期（EOT），但遭拒绝。

他解释，升旗山泊车场计划原定在2013年11月25日完成，但承包商无法做到，PDCC今年已两度给予展延竣工期，即5月31日及9月25日，所以无法再获得第三次宽容。

“PDCC已说明，若承包商在9月25日还无法竣工，则从这日期起，每日被罚款5000令吉。”

他说，由于承包商未获得第3次展延竣工期，所以罚款额从9月26日算起，至11月6日的工程竣工期，总罚款额为21万令吉。

对于此计划拖延已久，他也趁著工程完成之际，感激邻近居民对此计划的容忍。

管理单位评估后拟定收费

槟州发展机构将成为升旗山泊车场的管理单位。罗斯里指出，该机构必须在评估后，才拟定新泊车场的收费，收费率将在启用前宣布。

他说，预料需最长3个月时间，才能申请获得竣工及合规准证，期间各相关政府部门将来到泊车场进行审核程序，若一切符合规格，地方政府才发出批准。

他也说，该机构将尽一切努力，加速处理申请事宜，希望尽快获得准证后开放使用，最好可在年尾前启用，不需等农历新年。