下月起價格自由浮動 RON95柴油不再補貼

（布城21日訊）內閣今日宣布，今年12月1日起，將依據市場價格，以“自由浮動”管制機制決定RON95汽油和柴油價格，意味政府不再提供上述燃油補貼；有關燃油價格或在12月1日下調。

國內貿易、合作社及消費部長拿督斯里哈山馬歷今日召開記者會指出，內閣將效仿于2010年7月，開始實行RON 97燃油價格自由浮動制一樣，隨市場價格波動來決定RON95汽油和柴油價格。

他指出，新的RON 95汽油及柴油零售價，會在12月1日宣佈。

“政府將以每月平均國際原油價格，來決定燃油零售價是否要上漲還是下調。”

他說，政府是在1983年以“自動價格機制”制定燃油零售價，在這個機制下，政府將把燃油零售價定在一個固定價格，而產品售價的變動將不會影響該零售價。

政府決定調整價

他舉例，在該機制下，RON95在11月1日至19日的平均價格是每公升2令吉27仙，少于零售價每公升2令吉30仙，然后政府從11月20日至30日期間，監督市場價格並制定12月份的燃油價格。

部長今日出席內閣每週會議后，在其部門召開記者會時這么宣佈。陪同者包括貿消部秘書長拿督斯里阿利亞斯及副秘書長（國內貿易）拿督阿茲米。

哈山馬歷指出，油價會以整數計算及依市場浮動，例如油價是2令吉27仙，如果相差一兩仙，可能不會調整，但3仙可能調整，一切由政府決定並公佈。

“這表示政府或在12月份宣佈下調RON95價格，而政府未來將每月監督市場價格，依據市場燃油浮動率來調整我國燃油價格，確保人民享有應有利益。”

RON95現在的零售價是每公升2令吉30仙（若沒補貼，價格是2令吉43仙），而柴油是每公升2令吉20仙（若沒補貼，是2令吉32仙）。

副財長：油價持續跌
將建議下調汽油價

（笨珍21日訊）財政部副部長拿督阿末馬斯蘭指出，若國際油價持續下跌，他個人將向政府建議下調汽油價格，並不征收汽油稅。

他說，政府在今年10月補貼每公升RON95汽油為28仙，每公升柴油補貼是32仙。

他說，我國的RON95汽油價格，在東南亞區域仍屬最便宜，因在新加坡，RON95汽油價格每公升是5令吉28仙，印尼每公升是3令吉21仙。

阿末馬斯蘭也是笨珍區國會議員，他今日在笨珍文律甘榜巴力勿達，為耗資20萬令吉的祈禱室建設工程主持動土禮后，如是指出。

他說，石油輸出國組織（OPEC）將于本月27日在維也納召開會議，預料會議的議程將包括是否削減產量達成協議，以支撐國際油價。

蔡兆源：契機恰當
原油價跌加速取消補貼

獨家報導︰張曉真

（吉隆坡21日訊）經濟分析員拿督蔡兆源認為，長遠而言，取消燃油補貼是遲早的事，唯國際原油價格下跌，恰好給了政府一個無需再補貼燃油的契機。

他說，政府原本就有意逐步取消燃油補貼，只是它沒有設定一個期限，說明到底要在何時取消。

補貼扭曲自由市場

“國際原油價格下跌，正是加速政府取消燃油補貼措施的因素，長遠來看，我國一定會走向這條路，不能再有補貼，主要是為了讓經濟回歸正軌。”

他解釋，過去商家一直獲得補貼，他們沒有實際的競爭力，從經濟學角度而言，補貼措施是扭曲了自由經濟市場的操作。

蔡兆源今日就內閣宣布12月1日起，讓RON95汽油與柴油如RON97汽油般，依據市價管制式浮動，政府不再補貼一事，接受《中國報》電訪時如是指出。

他說，基于國際原油價格下跌，因此不會影響商家的經商成本，更不會影響消費者，也不會有百物漲價的現象，因為汽油都沒漲價。

“若2令吉30仙反映了公開市場價，那么政府就不再需要補貼。”

“當初RON95汽油從2令吉10仙調到2令吉30仙，這是政府削減補貼的做法，此舉正是為了逐步取消補貼，既然現在國際原油價格下跌，就順應這個‘自由浮動’管制機制。”

他說，基本上，在“自由浮動”管制機制下，若燃油價格下跌，消費者是能開心那陣子；當價格上漲時，消費者多付時不能抱怨。

“除非消費者還希望政府補貼，那他們就有不同的看法。”

經濟學家：取消燃油補貼
納吉終可結束老政策

美洲銀行駐新加坡的經濟學家蔡學敏指出，我國取消對燃油補貼，是為首相拿督斯里納吉提供結束幾十年老政策的機會，並讓令吉上漲。

他說，國際原油價格下降，是給予馬來西亞、印尼和印度等國家一個機會縮減財政赤字補貼；隨著美國在明年加息，所以減少借貸需求有助于新興市場抵禦資本流動中斷。

“這是一個很好的措施，這是考慮到國際原油價格下降到補貼的燃油價格，所以現在你這么進行（取消補貼），就不需要對燃油標價。”

他是今日在“彭博社”撰文指出，納吉已承諾通過改善補貼來削減政府支出，以及通過擴大財政稅基，尤其是通貨膨脹（MACPIYOY）在東南亞第三大經濟體正在迅速提升。

印尼也在這個月上調燃油價格，減少能源補貼，印度政府也加緊努力削減燃油補貼，馬來西亞預料在2015年削赤至3%，馬來西亞政府指出，即使在今年10月調漲RON95燃油價格，政府還需花費超過210億令吉的燃油補貼；明年4月落實的6%消費稅，將對企業和家庭增加額外負擔。

新聞背景
曾宣佈補貼機制分3層次

第二財長拿督斯里阿末胡斯尼早前宣布在2015年實施的合理化燃油補貼機制下，月入超過1萬令吉車主將不再享有燃油補貼，在合理化燃油補貼機制下，燃油的補貼將分為3個層次，換言之RON95將有3種價格。

他說，第一層次是個人收入少于5000令吉，可享有100%補貼的燃油；第二層次則是中低收入者，是月入5000至1萬令吉，可添加獲得部份補貼的燃油，第三層次是超過1萬令吉者，則無法享有補貼燃油。

這個機制將以個人收入來執行，與以家庭收入為標準的一個大馬援助金（BR1M）有所不同。