報導：李振維
（檳城24日訊）開蓬雙層觀光巴士收費首日乘客量銳減，平均每輛巴士載客量，從上周的滿座60人，減至只有約10多名乘客。
在植物園、新關仔角及吉靈萬山候車站等待搭雙層巴士的人潮也大減，與上週免收費時人群站滿候車站的“盛況”，形成強烈對比。
在吉靈萬山候車站，雙層巴士開跑免收費首日，人潮最多，但今早只有5至6名乘客，雙層巴士到站時，車上只有約10名乘客。
在植物園候車站，竟然不見乘客蹤影，新關仔角也只見到一名母親帶著兩名女兒等候雙層巴士。
指本地人票價稍貴
乘客梅莉莎接受《中國報》訪問時說，由于免收費期間人潮太多，加上抽不出時間，她今日特地請假，帶3歲及7歲女兒乘搭川行海邊路線的雙層巴士。
不過，她認為，本地乘客的票價有點貴，希望雙層巴士公司推出更多不同收費的家庭配套。
她也希望該公司將半小時的等候時間，縮短至15分鐘。
開蓬雙層觀光巴士由Elang Wah有限公司提供，免收費期間共有5輛巴士川行，今日則8輛巴士川行城市路線及海邊路線。
每輛雙層巴士都會安排一名導遊助理，他們將以iPod及小型打印機售賣車票。
導遊助理西瓦受詢時說，乘客只需在候車站上車，向導遊助理展出身分證或護照，即可購票。
在新關仔角候車站駐守的導遊助理納因說，每輛巴士都會置放告示 牌，讓乘客掌握巴士的川駛路線。
城市及海邊
各4輛川行
Elang Wah有限公司運營經理法魯迪說，該公司即日起將有8輛雙層巴士提供服務，分別是城市路線及海邊路線各4輛。
“預計公司會在12月，增加川行巴士的數量至10輛。”
他說，該公司也將會視乘客人數需求，而調整巴士川行路線。
談到乘客反應，他說，週一（24日）早有約20人，到吉靈萬山候車站詢問雙層巴士詳情，包括路線及票價。
“有些乘客不懂要去哪裡，只是買車票體驗雙層觀光巴士看風景。”
至于收費，他說，根據乘客的回饋，他們認為巴士收費值回票價，在他們的可負擔範圍內。
“不但如此，一張票可乘搭兩條路線的巴士。”
>1=redrob elbatrtretnec=ngila vid33FFFF#=rolocgb 4=napsloc dt/ rbdt/vid/rt/rtretnec=ngila vid33FFFF#=rolocgb dtdt/vid/retnec=ngila vid33FFFF#=rolocgb dtdt/vid/retnec=ngila vid33FFFF#=rolocgb dtdt/vid/retnec=ngila vid33FFFF#=rolocgb dtdt/vid/rt/rtdtdt/dtdt/dtdt/dtdt/rt/rtdtdt/dtdt/dtdt/dtdt/rt/rtdtdt/retnec=ngila vid3=napsloc dtdt/vid/rt/rtdtdt/dtdt/dtdt/dtdt/rt/rtdtdt/dtdt/dtdt/dtdt/rt/rtdtdt/retnec=ngila vid3=napsloc dtdt/vid/rt/elbat/