建筑费超支．结构存弱点 公账会促查机场控股

报导：谢玉珊、张晓真、宁嘉欢
（吉隆坡25日讯）国会公共账目委员会主席拿督努嘉兹兰今日敦促总审计署针对40亿令吉的第2吉隆坡国际机场（KLIA 2）建筑成本超支一事，调查大马机场控股公司（MAHB）。

他说，机构建筑存在弱点，包括橱柜装置不正确，同时也造成成本超支和延迟完工。

“我们促请政府指示总审计署展开第2吉隆坡国际机场的完整调查。我们希望总审计署确定造成问题的责任方，并交由有关单位采取后续行动。”

努嘉兹兰今日在主持国会公共账目委员会会议后，于记者会如是指出。

他说，公账会也要求审计局审计大马机场控股公司的表现，尤其是吉隆坡国际机场和第2吉隆坡国际机场的规划、实施和财政方面的发展模式。

马航领导层应积极

他也指出，目前推动国家航空业发展的亚航，而不是马航。

“马航已经病入膏肓，而且要被送入加护病房。”

他说，由于亚航采取廉价机价的措施，所以业绩蒸蒸上升，并带动航空领域的发展。

他建议，马航的领导层应该更积极，并保持“与客为尊”的态度，才能够与廉价航空保持竞争。

“廉价航空成功带动我国的航空业和旅游业的发展。”

他指出，虽则大马机场控股公司是首次建筑大型机场，但该公司并未达致原有目标，即这座机场旨在为廉价航空服务。

“大马机场控股公司没有以客为尊的概念。它应该建造给人们使用，而非决定谁应该使用（这座机场。”

他说，第2吉隆坡国际机场不考虑廉价航空业的需求，或导致廉价航空公司营运成本上涨。