李莉莉 : 规划公交系统

学校年终假期开始了，不但学生雀跃万分，驾驶人也感到特别舒心，因为在上下课时间出现的堵车现象大幅度的减轻了，在大马路上驾起车来顺畅得多，难免令人心情舒畅，若能天天如此该有多好呀！

可惜这好景只能维持1个多月，当明年开学时，市内又会恢复堵车，驾驶人又得再面对堵车之苦。怡保有好几间学校是坐落在闹市里的主要街道上如休罗街、波士达律、郑太平路和张伯伦路等；这些街道平时交通十分忙碌，上下课时间因车流量增加，导致驾驶人常被困在车龙阵，心情烦躁不已。

正因如此，有人认为学校应该考虑迁到郊区，以解决上下课时间的交通阻塞问题。据知，在十多年前的确是有人提出搬迁市内某校的建议，希望在市郊的适合地点兴建拥有草场和完整设施的新校，却因遭到反对而作罢，过后此事也就不了了之。

由于建立新校并非易事，家长也不愿意到较远的地方载送孩子，各方都反对迁校。此外，市内学府多属声誉良好的名校，一些学校的建筑也具有历史及艺术价值，应该保留其原貌，不能随便说搬就搬。

在此情况下，希望市政厅等相关当局能设法规划出减轻堵车的良策，包括提升公共交通设施，以增加市民乘搭公交的意愿；而在车辆有增无减的现实情况之下，市政厅也许得认真考虑是否要兴建类似吉隆坡的单轨火车，以未雨绸缪舒缓市内越来越严重的堵车问题？