取缔后继续营业 非法洗车中心冥顽不灵

（加影27日讯）基于位于昂沙那花园主要道路的非法洗车中心久久未遭取缔，加影市议员李森梅忍无可忍而与执法组主任沙里曼在今早的投诉会议上扛上，并要求官员一旦发现非法洗车中心，在发出7天的警告信后仍无动于衷，马上展开拆除工作。

据了解，从昂沙那花园衔接苏利亚花园的主要路段，在2年前已被非法洗车中心霸占，来自武吉昂沙那花园的居民协会，因进行围栏计划和欲设置栏杆都遭市议会拒绝，苏利亚花园的居民因主要路段已被洗车中心霸占，而需取道昂沙那路才能抵达住家。

武吉昂沙那花园的居民协会也于10月与加影市议会执法组和工程组召开会议商讨，而加影市议会工程组主任拿督尼占也指该非法洗车中心的确霸占主要道路，并指示执法组拆除，惟该非法洗车中心至今仍在原地营业。

称没足够神手

李森梅指出，执法组在11月曾展开取缔行动，但只充公部分工具，洗车中心在当天下午即照常营业，因此她已在会议多次反映相关问题，执法组官员却声称没有足够的神手。

她强调，因在外租一辆神手需耗费600令吉，所以她协助执法组向园艺组申请神手，也在会议上告知执法组主任，指会在本月21日与执法组展开拆除工作。

“当天，我和神手司机已在市议会的门口等待多时，也无法联络执法组主任，这令我非常不满意，无论如何，执法组官员应该给予我们一个明确的答案或答复。”

沙里曼也在会上做出解释，指根据程序，他们需发出警告信后才能展开拆除工作，因此该组已在21日发出警告信。

罗建文：车道窄
柏丽玛常塞车

市议员罗建文指出，从加影柏丽玛（Kajang Prima）进入Mydin霸级市场路口的路段，每逢傍晚的5时30分至8时30分会出现长达2公里车龙，主要是从加影柏丽玛欲转入Mydin霸级市场路口的车道很少，同一个时间只能容纳4辆车子。

他说，基于车道窄小，以致欲转入Mydin霸级市场的轿车被迫占据旁边的车道，造成下班时刻非常塞车，而在2013年的一项调查报告中，加影市议会计划拨逾70万令吉在当地进行交通规划改善的工程。

“针对于短期的解决方案，我建议市议会加宽有关车道，或在高峰时段开通一条反方向的车道，至于长期方案就是兴建一个高架天桥。”

罗建文指出，Mydin霸级市场后方已有13个花园和多个住宅花园，因此欲转进该路口的居民众居多。

他强调，据市议会官员所指，有关道路属于工程局的管辖范围，因此他需进一步向官员了解，一旦该道路所属工程局管辖，市议会到底可采取何解决方案。

黎潍倡：街灯没运作
疑有人偷电缆

加影市议员黎潍倡指出，加影市议会管辖的范围内发现许多街灯无法正常运作，包括蕉赖再也、利丰工业区、陈明再也、无拉港再也和蕉赖帝皇苑。

他相信是因漏电和电缆遭人偷窃所致，因此建议使用地下电缆的方式。

他说，部分街灯在每次 下起大雨都会跳电掣，因此需官员前往启动，部分地区相信是电缆遭人偷去而无法正常运作。

他说，根据相关官员所指，地下电缆每一公尺为45令吉，而悬挂式电缆一公尺只需12令吉，因此加影市议会目前仅能暂时性使用悬挂式的电缆，避免遭人偷去。