取締後繼續營業 非法洗車中心冥頑不靈

（加影27日訊）基於位於昂沙那花園主要道路的非法洗車中心久久未遭取締，加影市議員李森梅忍無可忍而與執法組主任沙里曼在今早的投訴會議上扛上，並要求官員一旦發現非法洗車中心，在發出7天的警告信後仍無動於衷，馬上展開拆除工作。

據了解，從昂沙那花園銜接蘇利亞花園的主要路段，在2年前已被非法洗車中心霸佔，來自武吉昂沙那花園的居民協會，因進行圍欄計劃和欲設置欄桿都遭市議會拒絕，蘇利亞花園的居民因主要路段已被洗車中心霸佔，而需取道昂沙那路才能抵達住家。

武吉昂沙那花園的居民協會也於10月與加影市議會執法組和工程組召開會議商討，而加影市議會工程組主任拿督尼占也指該非法洗車中心的確霸佔主要道路，並指示執法組拆除，惟該非法洗車中心至今仍在原地營業。

稱沒足夠神手

李森梅指出，執法組在11月曾展開取締行動，但只充公部分工具，洗車中心在當天下午即照常營業，因此她已在會議多次反映相關問題，執法組官員卻聲稱沒有足夠的神手。

她強調，因在外租一輛神手需耗費600令吉，所以她協助執法組向園藝組申請神手，也在會議上告知執法組主任，指會在本月21日與執法組展開拆除工作。

“當天，我和神手司機已在市議會的門口等待多時，也無法聯絡執法組主任，這令我非常不滿意，無論如何，執法組官員應該給予我們一個明確的答案或答覆。”

沙里曼也在會上做出解釋，指根據程序，他們需發出警告信後才能展開拆除工作，因此該組已在21日發出警告信。

羅建文：車道窄
柏麗瑪常塞車

市議員羅建文指出，從加影柏麗瑪（Kajang Prima）進入Mydin霸級市場路口的路段，每逢傍晚的5時30分至8時30分會出現長達2公里車龍，主要是從加影柏麗瑪欲轉入Mydin霸級市場路口的車道很少，同一個時間只能容納4輛車子。

他說，基於車道窄小，以致欲轉入Mydin霸級市場的轎車被迫佔據旁邊的車道，造成下班時刻非常塞車，而在2013年的一項調查報告中，加影市議會計劃撥逾70萬令吉在當地進行交通規劃改善的工程。

“針對於短期的解決方案，我建議市議會加寬有關車道，或在高峰時段開通一條反方向的車道，至於長期方案就是興建一個高架天橋。”

羅建文指出，Mydin霸級市場後方已有13個花園和多個住宅花園，因此欲轉進該路口的居民眾居多。

他強調，據市議會官員所指，有關道路屬於工程局的管轄範圍，因此他需進一步向官員了解，一旦該道路所屬工程局管轄，市議會到底可採取何解決方案。

黎濰倡：街燈沒運作
疑有人偷電纜

加影市議員黎濰倡指出，加影市議會管轄的範圍內發現許多街燈無法正常運作，包括蕉賴再也、利豐工業區、陳明再也、無拉港再也和蕉賴帝皇苑。

他相信是因漏電和電纜遭人偷竊所致，因此建議使用地下電纜的方式。

他說，部分街燈在每次 下起大雨都會跳電掣，因此需官員前往啟動，部分地區相信是電纜遭人偷去而無法正常運作。

他說，根據相關官員所指，地下電纜每一公尺為45令吉，而懸掛式電纜一公尺只需12令吉，因此加影市議會目前僅能暫時性使用懸掛式的電纜，避免遭人偷去。