隆3区计划建脚车道．3区代表见市长提建议 脚车道安全措施须做足

（吉隆坡27日讯）来自吉隆坡3个计划兴建脚车道地区代表，向吉隆坡市政局提出建议，促市政局在打造脚车道的当儿，须以脚车骑士的安全为首要考量，着重在安全设施上。

市政局打算在谷中城至独立广场（5.5公里）、旺沙玛朱（4公里）及峇都慕达花园（2公里）打造脚车专用道，并邀请上述地区居民，或相关人士，提供意见给市政局，以进行改善。

3个地区的代表林猷进、莫哈末法扎与法利今日与市长拿督斯里阿末菲沙见面时，要求阿末菲沙关注安全设施，让脚车骑士可以安心在专用道内行驶。

“希望有一个宽敞舒适的专用道，宽度应在1.5公尺或以上。”

他们也要求市政局安装的防护栏必须坚固，避免汽车或摩哆碰撞造成意外。

需灌输安全意识

他们说，脚车专用道上的保养，是非常重要，市政局必须定时维修。

他们指出，当局也应该考虑到目前治安状况，加强巡逻及执法行动，保护骑士们不会在路上成为劫匪目标。

“还有就是当局需灌输安全意识给民众，让他们可以安全地使用脚车专用道。”

他们希望市政局在专用道适当的地点，建立一些休息站，让骑士可以歇息或避雨。

另外，他们也要求市政局把脚车道与社区上一些重要的地点衔接起来，如公共交通、学校等，让脚车道更方便人们。

出席者还有市政局咨询委员丹斯里伊沙、市政局副总监纳吉、规划组副主任马哈地。

阿末菲沙：会研究民众意见

阿末菲沙说，他们会根据民众所提供的意见进行研究，改善脚车道的设计。

他指出，他们要推广脚车，让脚车不只是一项休闲运动，也是作为其中一种交通工具，减少人们对汽车摩哆的依赖，减少二氧化碳的产生，打造绿色城市。

“在许多先进国家的城市，如丹麦哥本哈根，有70%市民是使用脚车作为交通工具，在荷兰阿姆斯特丹也有三分之一的市民使用脚车。”

他指出，他们会把脚车道的宽度设在1.5公尺，如此可以让骑士之间交流，增加骑脚车的乐趣。

他说，他们面对的挑战是避免摩哆骑士偷步，驶入脚车专用道中当成是捷径使用。

“我们也会在脚车道上增设交通指示、路牌等。”

他指出，3项脚车道计划，预计会在明年中完成，而谷中城前往独立广场的则会在明年1月完成。

他说，这3项脚车道分别是耗资70万令吉（谷中城往独立广场）、90万令吉（旺沙玛朱）及120万令吉（峇都慕达花园）。

他指出，市政局会继续研究，扩大这项脚车道计划，把吉隆坡打造成对脚车骑士便利的城市。

“我们的路况与国外的不同，我们的道路有许多坡道，一般人很难骑脚车上斜坡，因此我们建议人们使用半电动的脚车，在上斜坡时可以使用电动模式，平地则自己踩，我们也会研究安装充电器给这类脚车骑士。”