“捷運站別改武吉杜貢” 蕉賴十一哩民促“還原歷史”

（無拉港28日訊）蕉賴十一哩居民基于蕉賴十一哩鎮已存在百年及武吉杜貢是另一不同地點，反對建設在十一哩鎮內的捷運站命名為武吉杜貢站，今早在捷運站工地前高舉大字報，呼吁捷運公司“還我地名。”

居民認為，蕉賴十一哩鎮（Pekan Batu 11）存在已百年，許多地方社團都以蕉賴十一哩取名，捷運公司把建在十一哩的捷運站命名為武吉杜貢（Bukit Dukung）站，已漠視蕉賴十一哩的發展。

從小在蕉賴十一哩長大的馬華沙登區會署理主席拿督林湧輝說，蕉賴十一哩鎮擁有百年歷史，十一哩的老店建于1929年，這個地方的歷史比這些老店還久。

他說，捷運公司數天前公布捷運站的名稱，把建在十一哩的捷運站命名為武吉杜貢站，但十一哩與武吉杜貢是兩個完全不同的地方，武吉杜貢與十一哩鎮隔著一條冷岳河，距離半公里，從十一哩鎮也無法通往武吉杜貢。

應尊重地方名稱

他指出，武吉杜貢是馬來甘榜，過去有座小山，因此命名武吉（Bukit），如今這座小山都已鏟平做為汽車買賣中心。

“捷運公司早前將這里的捷運站命名為無拉港站，當時馬華曾致函糾正，當時捷運公司回復指圖測與工程下標文件都用無拉港站，為了避免工程文件的有效性，必須等另一階段才可更換，結果還是沒有糾正。”

他認為，捷運公司應該尊重地方名稱，以免混淆民眾。

應以地點為准免乘客混淆

馬華沙登區會顧問拿督何啟利說，馬華將再度致函及安排與捷運公司代表見面，向該公司提呈蕉賴十一哩居民的訴求。

他認為，當乘客從捷運站下車時，必須知道他們在什么地方下車，捷運站的名稱應該以地點為準，否則將混淆乘客。

他周五與該區會署理主席拿督林湧輝、副主席劉新金、蕉賴十一哩新村聯邦村長楊淑雲及居民到有關捷運站工地外召開記者會時，這樣指出。

“過去加影蕉賴大道的十一哩收費站曾一度以無拉港收費站命名，馬華及時糾正，如今收費站才取名蕉賴十一哩收費站。”

至于現在的捷運站名稱，他說，馬華在2014年2月5日曾致函捷運公司，反映無拉港站的名稱不正確，要求糾正為蕉賴十一哩站，但不獲回應。

此外，劉新金促請捷運公司，加速在關閉路口的捷運工程，以縮短加影蕉賴大道多個路口的封路時間。

他說，捷運工程施工期間封鎖加影蕉賴大道多個路口，導致交通阻塞，對居民造成不便。

“雖然捷運公司為了保障公眾的安全才封路，但希望涉及封路地點的工程可以儘快完工。”

他指出，早前美嘉花園路口被封兩個月；如今從吉隆坡往蕉賴九哩的路口（702出口）在上周也被封了，駕駛人士必須從美嘉花園路口（703出口）往蕉賴九哩。

混淆民眾

★居民李亞華，59歲

捷運公司早前把捷運站命名為無拉港站已不合理，因為無拉港距離這里2公里。

如今捷運站名稱又把十一哩的地方名刪掉，會混淆大眾。

漠視發展

★居民陳志忠，36歲

我從小在十一哩長大，對于捷運站命名為武吉杜貢站感到憤怒，因為這等于漠視十一哩的發展。

這里的社團及村委會都以蕉賴十一哩取名，蕉賴十一哩鎮這個名稱用了百年，為何捷運站要改名稱？