報導：黃富有
攝影：李文源
在10多年前，若說起士毛月，大多數人的印象，都會是一個淳樸的新村地區，很難想像到今時今日會發展成一個工業區或住宅區，地皮身價百倍的黃金地。
士毛月新村村長顏聞昌受訪時說，士毛月在很多年前是一個被樹膠園所包圍的地區，主要經濟活動都是農業，而在近年來，則都是在建廠還有高樓住宅，朝向工業與住宅方向走去。
“吉隆坡是發展的中心，不過當吉隆坡的土地越來越少，土地越來越貴，發展趨勢一直朝吉隆坡以南，蕉賴、加影，然后到士毛月，而且在加影-芙蓉大道（Lekas）啟用后，前往士毛月的交通變得方便，從而帶旺了士毛月。”
加芙大道帶旺經濟
首先就是工業發展，士毛月當初擁有許多土地，許多樹膠園都被開發，而一些在沙登、沙叻秀或其他地點的非法工廠為了漂白，而把工廠轉移到士毛月。
他指出，除了因為士毛月當初的土地便宜而且又大之外，還有一點就是交通方便，加芙大道開通，工廠業者運輸起來也方便，去機場或者到巴生港口，都可以在1小時左右抵達，比在市中心設廠更加方便。
他說，士毛月科技園建了許多獨立式的工廠，這種建築模式也是當地最流行的。
“而在工廠越開越多的當兒，就業機會增加，人口減少外流，而且一些廠主、員工也搬遷到這兒居住，房屋需求開始增加。”
他說，一些地區是人口外流，而士毛月卻是外來人口開始增加，當地的許多工廠，其實都是外地人帶來，本地人反而不多。
屋業計劃蓬勃發展
顏聞昌說，士毛月的土地在過去，可以說是雪州最便宜的土地，因為多是農業地，必須另外付一筆錢去轉換土地用途。
“大概10年前，士毛月1方尺土地，大概要價14令吉，惟現在已經翻了10倍，要140令吉，當地最近有一片土地交易，價格是每畝22萬令吉。”
他指出，士毛月還是有很多土地，不過現在要買地發展，需要繳付大筆轉換用途的地稅，而一些大型的發展商，早在地價未飆高前，就在當地買下許多土地，近2年開始進行屋業發展。
他說，在士毛月中心，目前就有多個住宅計劃在進行當中，多是住宅區，其中有2個發展計劃還是屬于高樓住宅，超過30層樓，將是士毛月第一及第二個高樓住宅。
“在較早前，士毛月也是少數高樓住宅，不過都在10多層，達到30層的還是第一個。”
他指出，在士毛月大街旁，也有一個發展商要進行商業與住宅的混合式發展，預計會在2020年時完成，屆時相信會有更多商家進來，士毛月會更加地熱鬧。
顏聞昌：交通流量無法負荷
顏聞昌指出，在士毛月發展蓬勃的當兒，也帶來了隱患，因為士毛月除了高速大道外，唯一的道路就是士毛月大路，而這路已經無法負荷如今的交通流量。
他說，士毛月興旺固然令他們高興，但是過多的人潮，車流，卻是近幾年來令他們心煩的問題。
“士毛月在高峰期，已經是塞車黑區。”
他指出，士毛月完全沒有鐵路交通，電動火車、輕快鐵、捷運都沒有經過，當地居民只有駕車。
他希望州政府或中央政府，能夠解決士毛月人民的塞車問題。
“現在士毛月開始城市化，但是政府不能忘了也提升基建，去平衡這個發展帶來的衝擊。”
人口增建高樓
★楊忠慶（村委會委員）
這兒的經濟活動，已經從以前的農業轉換成工業發展。
現在這兒的人口已經開始增加，發展商也在興建高樓住宅。
我在士毛月已經40多年，許多人口其實都是從外地移居過來。
發展非常迅速
★劉國昌（74歲，村委會委員）
我在士毛月土生土長，若是在30年前，根本沒有人會想像到今天這兒會有一條高速公路。
現在的發展非常迅速，士毛月是雪州南部走廊，發展已經來到這兒。