东铁路设事故历史展览馆 紧记教训乘客安全第一

《中国报》特派：邱仁杰
日本新干线营运与通车半个世纪，过去50年来的安全通车纪录，是日本人最感到自豪的。这项纪录，靠的不完全是侥幸，而是日本人精神与崇高纪律，他们从一开始的意识，就是不要让意外发生。

本报记者日前参与日本高铁采访团，仔细观察一些日本人工作上的小细节，正好可以折射出，为什么日本高铁可以维持安全运作。

日本新干线技术输出的重要推手–东铁路公司（JR东），在福岛线白河市，设有JR东日本综合研修中心，研修中心内设有“事故历史展览馆”，这个展览馆的存在目的，就是为了提醒日本铁路工作人员，不要忘记过去的任何意外事故。

为了确保日本铁道安全，日本每天使用的规则和教范，都是根据过去的惨痛事故经验和反省建立起来；这里提醒著日本铁路工作人员，必须保障乘客安全，应该记住过去意外事故背景和恐惧，充分理解铁道工作潜在风险，同时亦要了解铁道安全系统所起到的重要作用。

完整解说事故背景

JR东设立这个展览馆，从事故中学习，以做为对安全的基本态度，要成为“真正的铁道专家”，这是十分必要的。

JR东深切希望，“事故历史展览馆”能够让日本铁路工作人员，从事故中总结经验和教训，寻找对策，以落实到工作中，要做到世界第一的安全铁道。

在这个“事故历史展览馆”中，所展出的各种日本铁道意外事故，十分完整及简易地解说事故发生背景、原因、对应措施、报刊消息和照片，以便可以切身感受到事故的重大。

此外，这里甚至直接展示来自社会和受害者对意外事批判的证言，这些证言，句句的在提醒著日本人，不要忘记这些事故所带来的惨痛教训。

参观这里后的感想和观察，就不难发现，日本人确实拥有崇高责任精神，在感到自豪的同时，也不会忘记过去的惨痛事故，日本人的内心，仿佛拥有这种自我批评和反省机制功能，而这样的意识，换来的就是50年的安全通车纪录。

50年的安全通车纪录，靠的不是侥幸，而是日本人心态，从根本上或者从一开始，就是不想让悲剧发生，JR东的认真和严肃精神，造就了日本高铁的成熟性和可靠性，让人相信，日本铁道技术是安全的。

9级地震零事故创纪录

2011年3月11日，日本东部地区发生9级地震的瞬间，行驶在震央附近的新干线列车，因为早期地震探测系统启动，列车自动断电并紧急煞车，乘客与机组人员无一伤亡，这为日本新干线乃至世界高速铁路历史创造了9级地震零事故新纪录。

日本新干线，在1964年开通至今，已经有50年，在这50年里，新干线都保持零死亡事故的优良纪录；其超高安全标准闻名全球；已经投入通车的新干线，全长2400公里；由JR东日本、JR东海、JR西日本以及JR九州4家铁路公司分别运营；新干线列车最高时速为320公里。

新干线，是日本最引以为傲的交通工具，搭乘过的人都会竖起大拇指赞不绝口，在本次的采访行程中，媒体记者皆有机会，试乘新干线，亲身体验新干线的品质。

本次的采访团行程，日本国土交通省、日本海外铁道技术协力协会、JR东等各单位的积极支援与支持；媒体的行程紧凑，走访了JR东日本综合研修中心及JR东新干线维修中心等地。

崇高责任精神小错也追究

日本人的崇高责任精神，也反映在餐厅服务员的态度上；有一晚，与JR东人员用餐，翻译员源太正行的外套被菜肴汤汁所溅到；其实只是一点儿溅到，没有什么大不了，但就引起了餐厅服务员和店长的“高度重视”。

其实源太正行并没有很在意，但是店长和服务员亲自前来了解情况，脸部表情严肃，声声表示抱歉，随后进行仔细的外套检查工作及抹去外套上的汤汁。

在清理外套过程中，店长甚至和服务员不停讨论，仿佛是在讨论为什么会发生这种事情，有关服务员的脸部表情是一脸愧疚。

这个事故铁道安全看似没有直接关系，却是拆射出日本人是何等重视每一个事情的态度。

在一些人们看似微不足道的细节，日本人是可以无限放大，因为在他们眼中，微不足道的事情可以带来更大意外事故，任何意外事故发生之前，就必须加以防范。

也许店长当时认为，这一次是汤汁溅到外套，尚若下一次是溅到客人身上，事情不是更严重？日本人的教育，成功与否，从餐厅服务员的态度就可以寻找到答案。

结合软硬实力维持安全

维持日本高铁技术安全的背后力量，靠的是日本人集体文化品质，它是硬实力和软实力的结合体，也是日本铁道技术输出国外的最大卖点。

日本人的文化品质，总体上守法、安静、干净和纪律，是享誉海外的，这是日本软实力的象征，而支持这个软实力的象征，除了是日本民族特形外，亦是日本教育的成功。

至于日本铁道技术的安全性和成熟性，更是日本人的骄傲；2004年，“上越新干线脱轨事故”也仅是地震事故造成，但是当时列车上的乘客，并没有任何伤亡。

所以日本新干线可以维持50年的通车安全纪录，就是日本软实力和硬实力所造就，绝不是一时的侥幸。

铁道技术的对外输出，讲究的是安全性和可信赖性，而日本人的文化品质，造就了人们对日本品质有信心和安全感。

器具摆放讲求秩序

JR东新干线维修中心讲究的是纪律，仅仅只是清洁工具的摆放，都必须有秩序的放回原位，即使只是一把扫帚的位置，都必须按照尺寸的大小来摆放，如果放不好，负责清洁工具的当值员工就必须负起全责。

JR东新干线的维修中心位于日本宫城县仙台市，负责维修和保养列车，这里亦是大马媒体的采访行程之一；在这个维修中心里，引起记者关注的部分，除了维修中心了停放的E5系列列车外，就是维修中心内清洁工具的摆放。

每一列车厢都有专属清洁工具，而且似乎并没有共用；并且都有设置清洁工具的摆放位置，所有清洁工具都必须根据预设位置挂好或摆放，细节上不能马虎。

JR东随行人员介绍说，如果没有放好，那么下次要寻找时，不是麻烦？如果没有放好，随地乱放，让人跌倒了怎么办？

对他们来说，维修中心就是把关新干线通车安全的关键部分，维修中心内的每一小细节都不容有误，那怕只是清洁工具或者扫帚有没有摆好位置，都是不能出问题，大家都必须谨守的纪律。